河南省地方铁路局濮阳分局管辖车站

如题所述

在河南省地方铁路局濮阳分局的管辖下,其车站的历史变迁见证了铁路发展的不同阶段。在窄轨铁路时期,共有21个车站分布在县城周边及货物流通频繁的集镇和村庄,平均每6至7公里设置一个站点,对于不便设立车站的区域,则设置了供旅客上下车的乘降所。这些早期的车站站线设计有效长度大多在170米至220米之间,但随着需要的调整,一些规模较大的车站扩展到了300至400米。

1987年,随着地方铁路向准轨铁路的转变,濮阳分局的车站布局发生了变化,主要设置了汤阴、五陵、井店和濮阳4个正式车站,以及寺台、冯村、李庄和濮阳西4个乘降所。1995年开始建设的濮台铁路分段工程在1998年8月投入临运后,线路进一步延伸,汤濮台线共增设了柳屯、范县和台前等6个车站,原有的乘降所也包括在内,如寺台、冯村、李庄和濮阳西站。

现在的车站站线长度规格化,一般约为850米至1050米,最小的车站站线长度也有250米。这些车站不仅满足了运输需求,也见证了濮阳地区铁路网络的不断完善和发展。
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