当车辆熄火后，车头发出异常声响的情况可能源于以下几个方面：
发动机冷却过程中的不均衡影响：汽车在运行过程中，引擎温度急剧升高。一旦停车，各部件的冷却速度不一致，导致金属部件在冷却收缩时产生摩擦，从而引发异响。这种情况下，发动机内部的间隙变化是主要原因。
涡轮冷却效应：在常规情况下，涡轮在高负荷时旋转速度极快，伴随高温。熄火后，涡轮的热胀冷缩效应会变得明显，摩擦产生的冷却声可能成为异响来源。
排气管冷却时的声响：在冷车状态下，排气管的温度通常超过200摄氏度，特别是在高负荷行驶或混合气燃烧时，温度更高。这种快速的温度变化会导致排气管在冷却过程中产生异响。
以上因素都可能造成车辆熄火后车头仍然出现异响的现象，需要仔细检查和诊断以确定具体原因。