如果你手握20万元左右的购车预算，并且想要一款乘坐舒适度高，空间宽敞的合资车型，那么中型轿车似乎就是个十分不错的购置目标。而本田雅阁、丰田亚洲龙和大众帕萨特这三款车型一定是你选车过程中的必看选项。它们三款车型都有着各自的优势，并且在口碑以及稳定性方面做得都很不错。
而来到最终的购买层面，很多消费者对于这三款车型其实没有那么的了解，所以不知道该如何选择。并且它们分别代表着日系车型与德系车型，那么今天我们就通过对它们进行多角度对比，来看看到底谁会更加适合你吧。
外观对比
外观设计部分，本田雅阁的燃油版和插混版车型保持相同的外观造型设计。细节设计上，新车前脸采用了熏黑进气格栅，同时大灯组也采用了扁平化设计。此外，前包围底部加入了梯形熏黑进气口，并且还在左右两侧点缀有银色镀铬装饰件。除此之外，插混版车型车标LOGO内部融入了蓝色元素，以此来凸显自身新能源车型的身份。
来到车身侧面，本田雅阁侧面造型修长且低趴，溜背式车身造型更是提升了整车的运动气息。此外，本田雅阁还提供17英寸轮毂（225/50 R17）、18英寸轮毂（235/45 R18）、19英寸轮毂（235/40 R19）。本田雅阁的车身尺寸为：4980*1862*1449，轴距为2830mm，定位中型轿车。
车尾部分，本田雅阁的尾部采用了扁平化设计，并且后尾门上还设计有小尾翼。此外，本田雅阁还使用了熏黑贯穿式尾灯组，并且后包围底部还加入了银色扩散器装置，而排气则采用了隐藏式布局。
丰田亚洲龙有着出色的外形设计，前脸大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧LED大灯以及熏黑导流槽设计，营造出了较好的时尚感与动感气息。值得一提的是，不同排量车型在设计细节会有轻微差别，比如2.0L燃油版和2.5L双擎版采用上下一体高亮模块式前格栅，2.5L燃油版采用点阵网式造型前格栅。
丰田亚洲龙的侧面造型简约，线条流畅动感，有着一台中型车该有的气势。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1850/1450毫米，轴距为2870毫米。2.5L双擎20周年铂金纪念版左前翼子板后方、车尾处还拥有一汽丰田20周年纪念专属标识。新车标配17英寸轮毂，高配车型还提供18英寸亮银色轮毂和钛灰色轮毂。
丰田亚洲龙的车尾两侧尾灯通过中间红条装饰件进行连接，形成贯穿式的视觉效果，后包围底部还配有熏黑装饰件以及双边共两出排气，丰田亚洲龙的外观整体来说还算比较耐看，就是比较沉稳大气。
大众帕萨特依然提供普通版和精英版两种前脸，普通版车型格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，属于我们熟悉的大众家族化设计风格，有着比较强的层次感；两侧大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。星空版车型的格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，有着更强的时尚感。下包围部分均采用了三段式设计，星空版两侧导流槽的尺寸更大一些，风格更显凶狠。前唇部分配备有贯穿式的镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
大众帕萨特的车身侧面的造型基本上没有什么区别，采用的是传统的三厢轿车设计风格，显得比较稳重，腰线则采用贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气。轮毂提供有多种造型可选，质感方面营造的都比较到位，车窗周围和侧裙部分都配备有镀铬条，凸显了档次感。
大众帕萨特的尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，属于大众的家族化设计风格。牌照框区域采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的立体感。下包围部分同样加入了镀铬条进行装饰，而且还营造出了双边共两出排气装饰罩造型。尺寸方面，帕萨特的长宽高分别是4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。
内饰对比
内饰设计部分，本田雅阁的中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.2英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。同时，其还搭载了本田最新的Honda CONNECT智能车机系统，支持CarLife手机互联、语音控制等功能，并且高配车型还搭载了12声道BOSE品牌音响系统。此外，本田雅阁还标配了Honda SENSING辅助驾驶系统。
本田雅阁的座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅还采用了仿皮+织物、仿皮等材质进行包裹。座椅的功能性方面，根据车型配置不同，新车提供前排座椅电动调节、座椅加热/通风等功能。
内饰设计部分，丰田亚洲龙中控台区域搭载了三幅式方向盘、中间的车机屏幕有两种，分别是8英寸和10.1英寸，除了屏幕尺寸有差别以外，屏幕的显示效果和功能也有较大的不同。8英寸屏幕分辨率不够高，功能更多是基于手机互联，支持苹果CarPlay、百度CarLife以及华为Hicar。10.1英寸屏幕不仅分辨率更高了，同时内置了4G网络，支持语音识别和地图导航功能。同时，新车继续使用了机械式换挡机构，并且在中控屏下方还保留了实体空调按键。此外，丰田亚洲龙还搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。
大众帕萨特的车内采用了简洁的设计风格，配备了10.2英寸彩色全液晶仪表和8英寸中控屏，搭载了MOS智慧车联系统，提供了良好的显示和响应功能。方向盘采用皮质材料，支持手动四向调节和多功能控制。全景天窗增加了内部的通透感和视野。配置部分，前方碰撞预警、主动刹车系统、全车六气囊、全速自适应巡航等这些安全辅助功能都装备其中。前排座椅加热、后排老板键以及电动全景天窗这些舒适配置的运用，也进一步深化了帕萨特主打商务行政的车型身份。不过要说起缺点，无非就是车机系统表现比较常规，操作流畅度也好、车机功能选项也罢，和新能源品牌还存在一定的差距。
动力对比
本田雅阁的燃油版车型搭载了1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率141KW（192Ps），最大扭矩260N.m。插混版车型搭载了2.0L插电混动系统（2.0L自然吸气发动机+驱动电机+电池组等部件组成），其中2.0L发动机最大功率为109KW（148Ps），最大扭矩182N.m；前置单电机的最大功率为135KW（184Ps），最大扭矩335N.m。
动力方面，丰田亚洲龙提供2.0L、2.5L自然吸气发动机以及2.5L双擎三种动力选择。其中，2.0L自吸发动机最大功率130KW，最大扭矩207N.m，匹配CVT变速箱，WLTC综合工况油耗6.11L/100km；2.5L自吸发动机最大功率152KW，最大扭矩244N.m，匹配8AT变速箱，WLTC综合工况油耗6.28L/100km；2.5L双擎搭载由2.5L发动机+电机组成的油电混动系统，系统综合功率160KW，匹配E-CVT变速箱。
动力方面，大众帕萨特依然有1.4T和2.0T两款发动机，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配的是7速干式双离合变速箱。2.0T发动机分为高低功率版本，最大功率分别是186马力和220马力，峰值扭矩分别是320N·m和350N·m，匹配的均为7速湿式双离合变速箱。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中本田雅阁各方面的表现都还较为出色，如果你预算充裕的话，不妨直接入手全新一代雅阁e:PHEV车型，毕竟它在油耗方面的表现确实很好。丰田亚洲龙有着更长的车身长度和轴距，拥有更大的后排腿部空间和横向空间。在内饰用料和功能配置方面也还算比较厚道，如果你想要一款没有什么短板的车型，那么亚洲龙会很适合你。大众帕萨特作为国内B级车市场的经典车型，保有量大、行驶质感出色，可谓是自身的两点所在。改款后的车型又推出星空版可供选择，无疑更好提升了自身竞争力，如果你喜欢德系车型的驾驶感受，并且想要一款主流的合资B级车，那么大众帕萨特会很适合你。
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