汽车“假故障”大盘点
有时候爱车会出现一些症状，咣咣的异响、漏油、噪音等等，那么出现状况就说明是车辆出问题了吗？
汽车实际上有很多假的故障，让车主误认为需要维修了，实则不然，接下来让我们来看看具体都有哪些假故障。
01倒档出现“咣”的响声
拥有手动变速箱的车，相信很多朋友都遇到过这样的情况，有时候挂倒档踩下离合器之后挂不上去，有时候又好挂。有时候稍微用力可以挂入，但是会伴随着“咣”的一声。不要担心，这种是正常的现象!
因为一般手动变速器倒档是不配备前进挡所拥有的同步器，而且倒档的齿前面不是锥形的。这就导致了齿圈挂入倒档齿“纯凭运气”。运气好，齿圈的齿和倒档的齿在一个位置，就容易挂。
偏一点，用力可以挂入，但会有响声，偏多了，就挂不进去。遇到挂不进去的情况，建议先挂入前进档动一下车子，然后再踩离合器，挂倒档，万万不能着急，用“暴力”解决。
02车身护板有“油迹”
有些车子，当举升机举起来看底盘时，可以看到在车身护板的某处，有一处明显的“油迹”。其实那不是油，而是车子出厂的时候，在车身底部涂的一层保护蜡。
在使用车子的时候，这些蜡，受热融化，就形成了一处不容易干的“油迹”遇到这种情况，不用管，也不必去花心思把那些融化的蜡弄掉，没有任何影响!
03车辆有噪声
无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振悬架噪声及胎声等五个方面。
车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙.底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。
由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。
悬架方式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。