用力关车门伤车吗
摔车门对车有伤害吗？答案是肯定会伤车，很多人觉得车门不就是一块铝合金板吗？这是一个普遍的误区，门是关紧的，关不上跟你用力多大没有关系，正常关门和强行关门效果一样，相反，用力关门对车门的伤害很大，总是用力关车门，首先要做的就是轻松把门锁弄坏。
出租车的车门，时间久了空荡荡的，车子行驶的时候到处漏气，因为乘客总是用力关门，一直这样关好车门，车门锁总是受到强烈的撞击、变形、损坏等，甚至无法严格关上车门。可能不知道的一件事是，出租车的门锁是易损件，需要经常维修。
下一个在用力关门时容易损坏的东西是门铰链和门框，这两个装置用于将车门固定在车身上，并限制车门的开启角度。
如果经常用力关门，门的铰链和门框受到反复的冲击和振动，时间长了，缝隙变大，强度下降，门就会变得松动、松动，会变形，下沉并紧紧关闭，无论是轻轻关门还是用力甩门，门锁上的受力基本不会有太大变化。
因为门锁里面的插销碰到车身上的带扣，旋转锁住带扣，从而关门。锁舌转动起来很轻松，锁舌的转动角度有很大的余量，即使你用力关车门，锁舌与锁扣接触的速度也是最大的，快一点。
比如骑摩托车快一点，风吹脸快一点，仅此而已，门主要通过合页和挡块与车体连接，合页起稳定作用，挡块控制门的开启角度，长时间用力关门也会导致门变形，严重时门关不上。
修门不便宜，更令人惊讶的是，强行关门还会对乘客或司机造成伤害，因为当门窗关闭时，车内是一个相对封闭的空间，强行关门就像是用大鼓风机向车内吹气。车门带动的气流会影响车内的气压，有可能导致司机或乘客耳膜疼痛，喇叭不出声或者门锁坏了倒是没什么大不了的，但是遇到这样的故障就需要花时间去维修了。
这也是需要时间的，有时要检查汽车是否有故障是相当困难的，例如，门内有加强件，这个电枢的两端焊接在车架上，中间填充泡沫胶与门皮粘合以吸收能量并避免振动，粘合剂松动后，门关紧时会发出异响。
还有一种是玻璃升降架卸料时有异响，这也是通过关门来判断的，这种故障情况是玻璃升起关门时会有异响，而玻璃稍微降下就没有声音了。
如果觉得下车开门太麻烦，可以在车门内外贴上“轻关门”、“手下留情”、“轻拉”等不恰当的标志，和慢慢关闭”等。另外，市场上有很多，所有汽车都有电吸门，即使乘客下车后没有关闭车门，车门也会自动关闭，通过将这两者结合起来功能。
使用过程中也需要注意一下，否则会缩短车的使用寿命，增加故障率，影响车的性能，使用经验，增加工作性，保养成本，成本。