轮胎鼓包了要不要换掉？
如果轮胎鼓包，则需要更换它，否则，如果不小心压到一块小石头，它就会爆炸，内轮需要修理，既费时又费钱，如果出发前把爆胎换掉，路上就不会出现爆胎，就可顺利完成任务！
轮胎鼓包是指轮胎内部气密层破损，内部高压空气进入帘线层与橡胶胎体之间，使橡胶膨胀而胀出的现象，颠簸通常发生在轮胎的侧壁上，是一种非常危险的轮胎磨损，大多数汽车都使用无内胎子午线轮胎。这些轮胎的侧壁很薄，只有一层帘线和两层橡胶，如果破损，如帘线层破损、帘线层与胶体脱开、胶层破损等，其强度会大大降低，高速行驶时容易爆裂，速度很长一段时间。
轮胎鼓包的主要原因是使用不当，比如过坑洼时不减速，长期胎压过低，扁平比过小等，此外，轮胎的质量也是导致轮胎鼓包的重要因素，有些车型出现大量的轮胎鼓包和爆胎事故，都是由于轮胎质量不合格造成的。当环境温度越来越高，昼夜温差越来越大，胎压也越来越高，中午气温高达40℃，地表温度更高，凸起中的压力相当高，如果此时车子正常行驶的话，是非常容易爆胎的！这种情况非常严重。
一般情况下，轮胎鼓包主要发生在不平整的路面上，瞬时轮载增加并作用于车轮的一点，此时应力集中明显，极易造成爆胎！另外，胎压过高或过低都容易爆胎！为防止轮胎鼓包，车主在不平坦的路面上应尽量减速，以减少车辆惯性对轮胎的影响。购买轮胎时，一定要到正规授权店购买，并查看轮胎的生产日期，一般轮胎的有效期约为3至5年，更换轮胎时，要选择有资质的更换店，换胎不当也会造成胎壁破损，从而造成轮胎鼓包。
胎压的重要性相信各位车主都清楚，车内始终备有胎压表，定期检查胎压，避免轮胎充气过度造成轮胎鼓包，买轮毂的时候，主要是对后期的轮毂轮进行升级改装，在选择轮胎时，尽量选择扁平比大的轮胎，比如可以选择225/45R18和225/50R18的轮胎。如果不太在意操控性，可以选择纵横比为50的，可以减少轮胎凸包的出现，养成经常检查轮胎的习惯，可以减少因轮胎气压过高或过低而引起的鼓包现象的发生。
胎压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命，武汉汽车科技大学研究发现，胎压过高或过低都容易造成爆胎，每当胎压低于标准值20%时，轮胎的寿命就会减少30%。胎压过高，轮胎的变形范围会变小，更容易受到机械损伤。说到汽车轮胎，轮胎检查也很重要。在日常行车中，尤其是高速行车时，都应该检查一下轮胎比较好。
当有轨距线，或轮胎表面出现裂纹，或轮胎排水口内有小石子时，都需要及时处理，以免在高速行驶时发生意外。