汽车发动机舱可以用水冲洗吗
5月份，但是已经感觉得到夏季的炎热高温了，坐在驾驶室里都感觉得到发动机舱火热的温度持续上升，想清洗发动机舱，位发动机舱降降温，但是却又不知道怎么办。夏季的汽车如何去保养呢？
首先确定的是，汽车使用一段时间之后，变脏的发动机舱肯定要清洗的，但怎么清洗车主们都是众说不一。有人说直接用高压水枪冲洗，有人说不能用水冲，只能用不带水的湿毛巾进行清理。也有人说清洗发动机舱不是一件随意的事情，需要有专门的清洗工具和专业的工作人员来完成。
不怕水派：
很多车主认为，下雨下雪，汽车在外面都是淋着的。发动机舱内的电气设备等也做了充足的防水处理。理论上是不怕水的。当发动机舱过脏时，可以直接用水清洗，或者拿高压水枪冲洗。洗完之后依然正常。因此，很多地方都习惯用高压水枪直接冲洗发动机舱，一般修理厂和4S店都这样做，并不会将发动机舱内的部件冲洗坏。
炎炎夏季，外面那么热，很多人认为发动机舱也很热，所以就想到为他们降温，拉开机舱门，直接对着水枪就是一阵猛喷，确实是能为机舱降温不少。确实很多人喜欢这种简单粗暴方式。一些业内人士也认为发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的，并不怕水。但是在这样做的时候还要注意下面的情况：
1、热车状态时避免用水冲洗
在发动机温度高的时候清洗，发动机突然遇冷，严重时可能导致缸体变形开裂。而且在高温下冲洗还会产生大量水蒸气，对电路可能存在影响。
2、尽量躲避发动机外保险盒及行车电脑
有些车发动机舱内的保险盒上会有提示，大意是避免高压枪冲洗此处。虽然有做防水处理，一般雨水没什么问题，但高压水枪的压力较大，为以防万一。因此清洗发动机舱时，要尽量躲避行车电脑及外保险盒区域。
怕水派：
也有一部分爱惜车的车主，不愿意让发动机舱接触到水，他们坚持的原因是，因为发动机舱安装了变速箱电脑、行车记录和多个传感器，这些元件均由电压控制，一旦触碰到水，就会出现短路现象，可能会将发动机或变速箱电脑烧毁。试想下，一辆汽车的发动机坏了，那不换就修的费用，也非常贵。而且一旦里面的机器生锈会严重影响发动机性能。
的确，许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗。因为用水直接冲洗发动机舱这样的清洗方式是完全错误的。而且用高压水枪冲洗发动机不会有太好的效果，因为发动机舱内很多零件上粘上的东西不光是泥水和浮土(特别是气缸盖附近)，而是积累了很长一段时间的油泥。
所以单纯用水是冲不掉的，另外如果不了解发动机结构的话，盲目地用高压水枪来回冲洗还会造成发动机舱内其他零件受损，比如点火线圈、保险盒等部位。
专业派：(4S店)
4S店却认为发动机舱护理是一门很专业的汽车护理项目，需要专业的人员和养护用品。在施工的过程中必须严格遵守施工规则。发动机舱内的每一部分局部清洗完后，应该马上风干。清洁发电机、电脑板、进气口线路接头等敏感部件在清洁的时候，需要注意及时风干，防止短路。在清洗风干后，还需要给发动机舱和发动机舱盖喷上养护剂。正确来说，发动机舱并不是清洗，而是护理。发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高!
如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况。发动机的散热功能的降低也都是增加油耗原因之一。而在夏天特别高温的情况下，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，引起自燃。
资深业内人员建议：对于不是太脏的发动机舱，在洗车的时候，用湿布清理发动机表面的灰尘和油污，同时清理掉发动机舱里面的树叶和其它一些杂物，保持整洁就可以了。尽量不要用水去冲洗发动机，对于长时间没有清洁过的特别脏的发动机舱，需要用水清洗的，最好将发动机舱内各种电器原件进行密封处理，非专业人员还是不要轻易尝试为好。
周期没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥，一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可。