轮胎一半在3年或者行驶6万多公里以后就要换一次。但假如轮胎有创伤或是轮胎纹路已经被磨平，又或者老化的话也是需要及时进行更换，否则容易导致安全事故的发生。
通常情况下，踏板车换为车胎关键因为它的磨损水准已经是不能使用的状态，但这只是一个相对常规的操作。今天我们在关注骑行品质的时候，可能有些骑手为了提升轮胎的抓地力表现，要更换轮胎，新车也不会骑很多公里，所以这个状态下的行驶公里数没有参考。依据汽车在优良实时路况中的行驶情况看来，原车胎跑三四万公里应该没问题，但在实际使用中，车胎会因为质量和使用习惯而开裂、磨损、鼓包、慢慢排气。此时为了我们的骑行安全和使用体验，有必要更换轮胎。