后来骑车返乡的人越来越多，由于长时间骑车，加上很多人的技术一般。在路上发生事故也就开始多了起来，随着新闻媒体的介入。相关部门才开始关注摩托大军返乡潮，交警开路，统一安全背心，免费维修点，免费加油，免费提供姜汤热粥。一系列福利来袭，越来越多的人加入到了摩托大军中。
特别是前几年，越来越多的人加入摩托大军。很多人都是图新鲜，赶热闹。骑着踏板摩托车，甚至是一两千的鬼火跑长途。看别人拍的纪录片挺帅的，也想去凑热闹。谁知道跑了一次就不想跑第二次了，屁股、大腿、脑袋、双手都发麻。根本就不好玩，不是一般的累。
随着 社会 的发展，整个 社会 的工资提升，加上互相攀比不服输的精神。大家对开摩托车回家已经没有了激情，是摩托大军锐减的重要原因。随着国产车的崛起，不管是价格还是品质都把合资品牌拉下水了。当初一个月工资五六百，一辆桑塔纳要十八万，想想要买车有多难。现在工资五六千，桑塔纳只要五六万。没有对比就没有伤害，高下立判。
现在各个 汽车 厂家，销售都使出浑身解数营销。有些效益好的工厂，员工拿着厂牌就可以买车。现在买一辆车，随便做个分期付款就下来了。一个月供两三千，只要在厂里上班，完全没有任何压力。买个小车回家过年，总比骑摩托车好太多。不怕刮风下雨，安全放心。老婆孩子坐在上面，也不用担惊受怕。
加上很多城市限摩，摩托车没办法骑了。有些人几万块的摩托都成了废铁，成了摆设。以前的摩托大军估计都鸟枪换炮了，人人都开上了小 汽车 。谁还为了省那点油费路费，现在是享受生活的年代。钱都是小事，安全才是大事。
随着高铁的快速发展，也快速拉通回家的距离。很多人回家的时间都在半天以内了，早上回，下午就到。价格也不贵，坐在上面舒舒服服，用不着风餐露宿了。买票也没有以前那么难了，手机方便了一切。
摩托大军的消失，说明我们老百姓的日子有了质的飞跃。上升了一个档次，是好事。
以前骑行摩托车，是因为没有没得选择，现在不骑行摩托车，是因为无法选择。
第一，现在的交通方式升级了，在当年摩托车很多，不是因为大冷天骑行多舒服，而是因为当时没有其他更好的选择，而现在随着动车和高铁等交通费用的普及，还有各种拼车软件，包括自己买车自驾（现在买车的费用比以前低了很多），让返乡人员有了更多的选择，
第二，现在房地产和制造业都不太景气，很多打工人都提前返乡，就像以前那样，集中在一个时间段一窝蜂。
第三现在禁摩的城市越来越多了，你骑的摩托车，为了绕开禁摩的城市和路段，意味着你要走更多的旅程放在大冬天，这很艰难。
所以我的答案就是交通方式升级经济不景气，再加上禁摩的风气，导致了现在过年期间集体骑摩托车的人数越来越少。
第一，其他交通工具便捷了，飞机票、火车票、 汽车 票没有以前紧张了；
第二，农民工有钱了，购买了小轿车，可以驾车回家了；
第三，安全意识增强了，宁可多花钱乘坐其他交通工具，也不骑摩托车长途驾驶；
第四，归根到底一句话，农民工兜里鼓胀了。
感谢党中央，感谢政府！
我今年打算骑着摩托回家，千里之行。待到合适的时候来一场摩旅回乡，想想都激动。穿好装备，戴好头盔，耳机一插，经典的音乐响起，打火启动，嘟嘟嘟嘟的发动机声，在风和阳光中飞驰，在星光下赶路，在一处河边休息，在一家面馆就餐，在一处美景前驻足拍照……
期待那一天，那一天越来越近……
一个时代的印记，以后可能只能从纪录片里才能看得到了。近些年的中国工业化进程太快了， 汽车 的建造成本越来越低，车企发展太快，车价越来越低，使得 汽车 已经成为一种普通商品，而不再是许多年前的“稀奇”，从前些年开始已经走进了寻常百姓家，所以当年的摩托大军早已换 汽车 了，当然还有好多人可能已经回到家乡工作了，
当然现在可供选择的交通方式也更加丰富多彩了，高速、高铁、航空都已不同以往。当年无奈买不上返程的“绿皮火车票”，而“回家”的思念使得不得已骑着摩托踏上回家的旅程。
过年，是每一位在外的游子对家的思念，思乡，是多少游子奋斗的力量。
感恩这个伟大的时代，让我们的生活越来越美好！
摩托车大军已成过去。那是一代人的回忆。
随着 社会 发展越来越好，有很多一线城市的大厂都往内陆搬迁，带动了当地人的发展。
随着当地的发展越来越好，所以很多人选择当地就业。在家乡既可以照顾老人又可以培养孩子。
异地谋生活，很不容易。
随着乡村振兴战略，乡镇建设，会给当地的人们创造就业机会。能够在家附近就业，是件好事。
能孝敬父母。更好的照顾老人。
能夫妻团聚，共同承担家庭负担，共同面对生活。
孩子能得到很好的教育。缺少父爱、缺少母爱，对孩子是致命的打击。
一个人在外面打工，生活艰难，费用高，精神压力大。竞争激烈。
能够解决农民工回乡创业，回乡工作，是我们下一步应该很好解决的问题。城市拥堵已经产生很多城市病，乡村振兴可以缓解这个问题，也样农民工收益。
在南方打工的农民工朋友们，逐年骑摩托车返乡的越来越少了。在五六年前摩托车大军成了返乡农民工的一大特色一大景观，同时也看出他们的很多无奈和窘迫。现在返乡骑摩托车的农民工越来越少了，这表现出中国基础建设的强大，和经济实力的提升。在五六年前或者更长的一段时间里买一张春运的火车票是特别困难的，好多朋友会问为什么不提前回家呢？其实出门在外打工的农民工朋友们就想趁着快到年跟前，多挣一些钱回家，好多带一些。而，现在不一样了。海路空交通快速发展。有些打折的机票才几百块钱，第二，高铁的二等座价格也十分的优惠，速度更快，乘坐也非常舒服。再加上现在农民工的收入越来越高，经济基础越来越夯实。骑摩托车回家从南方到北方越骑越冷。我不知道各位有冬天骑摩托车的经历吗？那种痛苦难以言语表达。要不是为了省这几个钱谁愿意忍受这种痛苦。他们以前骑车和现在的摩旅出去 旅游 的性质和状态，完全不能相比的。总之，农民工兄弟骑摩托车回家的越来越少，主要表现国家的大环境是越来越好，农民的经济基础越来越高。
时代的潮流滚滚向前，没有什么是一成不变的。
今年的由于疫情原因，加上过年日系提前，所以在刚到一月的时候就出现了返乡潮。
往年因为有许多人骑摩托车返乡，所以在一些年头里出现了“摩托车大军”。
但是今年骑摩托车返乡的却是不多，归结原因，大概以下几点：
生活质量提高
近几年，我们国家的经济处于一个高速发展的阶段，国民的生活质量也逐渐步入一个较好的阶段，多数人也接受多花点钱卖张票回家。
相对于骑摩托车，肯定是比较舒服的。
疫情有点原因
骑车回家，看似潇洒，实则辛苦。一路颠簸，所花费的时间是以天为单位计算的，相对来说肯定是坐火车或动车用时最短。
现在的疫情又反复无常，谁也不知道之后的情况，肯定是越早回家越好了。
回家更安全
火车或是动车，可以说是目前安全系数最高的交通工具，所以选择安全回家的方法也无可厚非了。
天下没有不散的筵席，有的人吃饱了就先走了，有的人没吃饱就继续吃，有的人即不想吃也不想走…
这是趋势！以前大家生活不易，能省点钱就省点钱，现在很多人生活水平提高了不少，更加重视安全和舒适度了，再加上现在交通发展迅速，乘坐各种交通设施都很便利！所以选择骑车回家的人每年都在减少。当然随着时间推移也有部分人已经老了，心有余而力不足啊！