打开任何一款主流的汽车类APP，在销量榜中一定能够在前列看到朗逸的身影。这是一款在中国汽车消费市场中占据了庞大篇幅的一款车，自2008年上市至今，已经累计销量突破了500万台，这意味着背后有超过500万个家庭选择了这款车型。如今，朗逸家族再传新消息，家族新成员——朗逸新锐到来，这款车的售价定在了9.999万-10.999万元，实际的表现如何呢？
外观设计：精彩绝伦的年轻化乐章
朗逸新锐采用了当下年轻人最喜欢的设计元素设计，类贯穿式的头灯设计，居中的镜面化LOGO，熏黑的前唇搭配星空格栅设计，两侧的前雾灯嵌入其中，让整个前脸的视觉冲击感显得非常运动。
车身侧面线条也是相当的硬朗，多条“青筋”暴起，彰显出肌肉感，轮眉更是收束处理，让整个侧身的层次感更加丰富。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。整个车身尺寸还是符合其定位的，主打的就是灵活小巧，方便年轻司机上手。尾灯还做了熏黑处理，呈现出类箭型的模样，辨识度不错。
内饰设计：吹响曼妙的清爽主题旋律
座舱方面，整车的座舱整体设计非常清爽，采用了T型的中控台设计，进行了大面积的软皮包覆，增强了整车的一个高级质感。
三幅式的方向盘同样运用了拼色的设计，内置了大量的实体按键，非常方便一步到位的操作，避免了新款方向盘的误触问题。
8英寸的液晶仪表采用了直观的UI界面设计，看得出来大众软件设计团队的良苦用心，营造出非常强烈的驾驶感。
车机系统值得好评，提供了无线CarPlay、CarLife功能，这也一定程度上方便了年轻消费者的智能手机使用习惯，不用担心车机互联的问题，无论是导航、听歌、音乐都非常方便。
座椅则是一体式的座椅设计，座椅的材质都是选用了高级PVC皮质和金属质感织物，整个海绵填充也是符合亚洲人的身形特征，柔软且舒适，包裹感强烈。
除此之外，整车还拥有多达28个储物空间，像水杯、手机、钥匙、充电宝之类的小物件都能够轻松找到归属地。
动态：余音绕梁的舒适驾驶交响曲
朗逸新锐配备了EA211系列的1.5L自然吸气发动机，匹配爱信的6AT变速箱。这套动力总成也是多年的调教搭配了，可以说是非常合适的选择。整车的起步非常轻快，不是那种蹿出去的猛，而是一种灵活的轻。低扭的表现非常平顺，AT变速箱良好的换挡逻辑与发动机的动力输出衔接非常紧密，两者的合作关系非常好。同时，底盘质感表现也是超出预期，在驾驶位感觉不到明显的风噪和胎噪，只有在高速时听到一定的发动机噪音。韧性很不错的底盘，在大型连续的减速带时过滤的比较干净彻底。总体来说，这台朗逸新锐驾驶质感很不错！
最后：如果您考虑花费10万买台新车，这款朗逸新锐是个很不错的选择。
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