作为海员的感受可以用一个字来形容——“孤独”。我曾经有过两年的海上工作经验，在中国近海进行水运工程监理。这段时间让我的人生观和价值观都发生了巨大的变化。现在，我想和大家分享一下我的经历。
首先，很多人可能会认为，作为海员，可以在海上享受孤独的乐趣，有一个属于自己的小房间，工作之余可以上网玩游戏，生活惬意。然而，这种想法是过于简单的。在海上，我们面临的是“三无”环境：手机无信号、电脑无网络、行动无自由。这种生活，实际上比蹲监狱好不了多少。
先谈谈吃饭的问题。当时我们在近海施工，每周有一次补给船的补给，所以食物是有的。一天四顿饭，每餐四菜一汤（三荤一素）。但是，如果你去晚了，就只剩下荤菜了。每天都是鸡鸭鱼肉，蔬菜很少，而且很难吃到新鲜蔬菜。有时候会有水果，但也是限量的。最困难的时候，连调味用的香菜都是珍贵的，需要省着用。
娱乐活动方面，船上空间有限，有些船只可能会有健身房，但相信我，和陆地上的健身房没有太大区别，大多数人不会去运动。此外，还有图书室，但如果你心情不好，基本看不进去书。手机没有信号，不能和家人联系，也不能进行社交活动。没有网络，不能玩游戏，生活变得非常无聊。
睡觉也是一个问题。船上很吵，机器的噪音不断，刚开始上船的时候很难入睡。而且，船一直在移动，睡眠质量不好，经常醒来发现自己头朝床尾，方向感极强。
在船上的时间过得非常慢，不上班的时候，基本上就是睡觉、洗澡、看电影（上船前下载好的）、吃饭，然后就是无聊地在房间里转圈，或者再睡一觉。长时间这样，人会感到头昏脑胀。
船上的人不多，各自有各自的职责，而且实行三班倒，所以见面的机会不多。时间久了，我发现自己的舌头都伸不直了，原来不错的口才也变得不利索。
船上主要分为驾驶室、甲板和机舱，对应的最高职位是船长、大副和机长。工作时，我主要在驾驶室，相当于船长，但实际上并没有人理会我，因为我是监理，总是不受欢迎的。
驾驶室里通常很安静，为了接收各种信息，不能吵闹，更不能听歌看电影。晚上，驾驶室一片黑暗。甲板上空间有限，每天都在摇晃，走路要小心。机舱是最糟糕的，被称为“机长”，因为那里环境黑暗、嘈杂，就像一个鬼一样。
遇到台风怎么办？很多人可能会觉得船员都是游泳高手，但实际上，大多数人都是旱鸭子。即使你会游泳，在那个复杂的水域，三分钟内也可能消失。台风来临时，大家都害怕，船晃动得让人吃不下饭，一直呕吐。即使是经验丰富的船员也不例外。我一个同事第一次遇到台风时，只能抱着救生衣，脸色苍白。
我在海上工作了半年，遇到了四次台风。后来习惯了，即使船在摇晃，我也能正常生活，该吃吃、该睡睡、该吐就去吐。没有其他选择。
长时间在船上，一下船走在陆地上，感觉就是一个字：“爽”！但是从那以后，我不喜欢人多的地方。刚开始甚至不会过马路了，站在路边还要回忆一下交通规则，应该怎么走，手忙脚乱的样子非常滑稽。
总之，船上的生活非常艰苦，主要是精神上的折磨。长时间下来，人可能会有一些心理问题。但是，还好，中国人的承受能力很强，习惯了也就那么回事了。随着技术的进步，船上生活也会有所改善。但是目前，做海员确实不是一个好的选择。
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