大众7速双离合红灯时D档踩刹车，会切断动力输出吗？

Question

如题所述

Answer 1

大众的双离合变速箱已经是应用了很多年了，但是还是有很多人不太了解具体的原理和结构，这里就给大家简单介绍一下其中的差别，大众的双离合变速箱分为两种，一种是干式双离合变速箱，一种是湿式双离合变速箱，这两款产品的主要区别在于，干式双离合变速箱结构就相当于手动挡变速箱，只不过离合器和换挡是电脑控制的，但由于离合器片没有散热途径，所以在拥堵严重的时候容易产生高温，稳定性要差一些。

对于AT变速箱来说，采用液力变矩器来控制动力的通断，刹车系统和液力变矩器并没有什么联动装置，变速箱会根据液力变矩器内部的涡轮旋转来自动控制动力的通断。也就是说，在D档模式踩刹车时，AT变速箱的动力不是完全脱开的，由于导轮没有旋转，动力通过导轮偏流出去。

　　

　　双离合变速箱和AT变速箱在动力连接方面的原理是不一样的，由于双离合变速箱采用离合器片来控制动力的通断，由于取消了手动离合器，因此，当汽车静止踩刹车时，通过刹车踏板的力度，同时控制离合器的压紧程度，实现半联动的状态。当D档刹车踩到底时，离合器完全断开。

　　问题里说油耗会略高一点点，这证明双离合是湿式双离合，湿式双离合的离合器片是泡在变速箱油里的，离合器从动盘虽然脱开，但是离合器主动盘还是会转动，这就会搅动变速箱油，因此，所耗费的动力是这个原因。

　　如果是干式双离合，那么在D档踩刹车到底，是不会有油耗变化的。

双离合变速箱在D档踩住刹车是离合器是断开连接的，干式双离合变速箱由于等同于手动挡所以断开连接以后油耗就等于怠速油耗，但湿式双离合变速箱就不一样了，虽然是离合器断开连接了但是离合器片周围还有变速箱油的存在，变速箱油会产生一定的阻力，所以湿式双离合变速箱在D挡踩刹车是有可能会油耗略高于怠速油耗一点，这也是正常现象。

Answer 2

会切断动力输出。因为你的脚已经踩住刹车了，再强的动力，汽车也不会前进。

Answer 3

会切断的。因为踩刹车了，说明刹车系统已经介入，那就会切断动力输出。

Answer 4

这种情况下是不会切断动力输出的，要切换到N档才会切断动力输出。