常规胎就可以。
摩托车的轮胎种类比较多,叫法也不一样,不过从使用效果上可以分为热熔胎,半热熔胎,常规胎,这几类轮胎之间最大的区别就是抓地力,因为轮胎材料组成结构的差异,热熔胎的抓地力是最好的,但它不耐磨,很容易会磨损,所以这类轮胎主要会被应用在一些专业的赛事车型上。
而相对于热熔胎半热熔胎兼顾抓地力的同时也会具备一定的耐磨性,所以这类轮胎一般会被装配在一些玩乐车型上。
常规胎我们可以将它分为真空胎和普通胎,两者之间的区别主要就是有无内胎,因为真空胎没有内胎,所以它的防爆性能相对会比较优秀,但这类轮胎的修补会比较麻烦,并且成本相对也会高一些。
当然这只是针对于普通胎的而言,在以上的这些轮胎中热熔胎是最贵的,所以常规胎相对来说会比较经济实用,也正因为如此很多的通路车都会采用这类轮胎,而普通胎只能在一些低端车型上看得到,后期可能就会慢慢被淘汰。