踏板摩托车怠速不稳，哒哒响

Question

豪爵踏板，有些年岁了，缸新换的，不烧机油，冷车蹬两下就可以启动，现在的毛病是：哒哒响，不知道是气门还是小链或离合器，（检查情况是：气门调的是左右动上下不动，小链用手能拉起0.5公分左右，发现凸轮轴平面有磨损痕迹，凸面没磨损），第二个问题就是怠速不稳，前面说了冷车很好启动，启动热车后，感觉怠速调的已经比正常车高一些了，但仍然熄火，感觉需要较大的油门才能维持它怠速运转。望踏雪老师给指点指点，多谢。。。

Answer 1

声音问题的可能性较多，小链能拉起0.5公分明显太松了，这种车的小链张紧器一般不容易出问题，所有有可能是小链抻长了，应及时换掉，否则有可能磨损曲轴上的正时齿轮。另外，应检查气门摇臂和凸轮轴是否磨损，如果它们的平面没有拉伤就不会出现声响，但踏板车的气门间隙比其他类型车稍大，如果间隙调太小有可能影响怠速。另外应检查确认所换的缸是否是正品，以及安装是否正确，活塞如果与气缸配合不好产生敲缸，也会有哒哒的响声。如果是比较清脆的响声，多是配气机构的问题，如正时链条、气门摇臂和凸轮轴等。
冷车好起动热车不稳，应检查空气滤芯是否堵塞，化油器的电控风门在热车后是否不能关闭，油面是否太高，混合比是否过浓，负压油箱开关是否有关闭不严从吸气管流油现象，这些原因造成的混合气过浓都可能会影响怠速。仔细清洗化油器，疏通化油器内各个喷孔，检查所有与发动机和化油器有关的胶管是否有老化漏气情况。检查气门间隙是否偏小，气门口是否有积碳造成气门关闭不严，火花塞是否不良，配气正时是否正确等。追问

热车不稳不是怠速忽高忽低，可以说热车后没怠速，因为转速比较高的情况下仍然熄火，化油器是换的米库尼拆机件，连续试了3个化油器都是这样子，火花没问题，空滤新换的

追答

如果确认化油器确实没有问题，那就检查一下气门的封闭情况，以及其他方面是否有轻微漏气情况。

Answer 2

热车怠速增高说明气密性不是很好，热膨胀以后有漏气现象，气门漏气的可能性比较大。建议1.在上始点时候调整气门间隙，如没有专门调整工具可将气门摇臂调到上下能够轻微拉动就行。2.哒哒响的声音有可能是小链条发出来的，按你说的有0.5公分左右的松动偏大了一点，你可以检查一下小链自动张紧器有没有问题，小链压条有没有磨损过大。
可能性比较大的就这些了，希望对你有帮助。

Answer 3

清洗下化油器,另外检查喉管是否漏气.