平淡的生活每天周而复始，回到家里生活就是柴米油盐酱醋茶，然而关上车门踩上油门面对的将是另一个世界…是旅行的美好…是未知的惊喜和激情！所以人生有说走就走的旅行，也就有了说买就买的冲动… 嘉悦X7是我拿到驾照后的第一辆车，虽然学车的过程艰辛太多太大，还补考了两次科目二，好在是学出来了，驾照也拿到了。在考科三的时候我就开始在关注各种不错的车。本来比较倾向轿车，因为在驾校学的就是桑塔纳，舒适度各方面挺不错。而且我的预算也是10多万，从合资卡罗拉到国产长安，家里人都说不好，个个都喊买SUV，理由也都充分，SUV的空间大，通过性更棒，我只能从轿车转到SUV车型。先看的是C3-RX，颜值不错，配置不够，间凑合，加上驾照没有拿到，所以就没有急着下单。科目四报完名后，直接奔着大空间的需要正式走上了选车的路。 RAV4荣放，合资里我最喜欢的SUV裸车优惠3万多后还超预算仍然抱着希望去看的车，就算后排中间凸起的感觉太高我也能接受了，就是媳妇太不给力，大权握着不放，还非说靠背的角度不够舒服，家人坐车会不舒服，生生给PASS了. 捷达VS7，外观是大众中规中居的风格，虽然配置不错，也带全景大天窗，但内饰依旧是普通了点，没有惊喜感，不够科技范，而且优惠力度小太多，走吧！ 捷途X70，有种似曾相识的亲切感，空间大的超爱人，后排都可以给孩子当游乐场了。储物空间也是一顶一的好，次顶配优惠后的价格媳妇也愿意支撑，就是试驾时感觉减震太硬了，有个微小的坡面时起步感到有些无力，倒车影像的镜头不是很清晰，画面整天感不太够，PASS! 嘉悦X7,媳妇娘家小叔推荐的，他的瑞风R3，带人拉货整了这几年时间，车自身一点问题没出现过，去年在国道上翻了车，车撞的不成型，人愣是受了点小伤，大筋一点也没伤到。抱着看看的心态，试驾后不论是动力还是舒适度上都很不错，加上小叔谈价的功夫了得，扒出了我的心里价位，这才成全了我们家与江淮的缘分。 现在上路一周了，总结起来就是，颜值过关，空间满意，动力不亏家用无碍，减震不错够舒适，配置大爱。也有吐槽点，车身太大，新手掌控起来比较困难，还有自己手动挡技术体现的不够合理，错把油门当刹车踩过两次，瞬间冲出去的感觉终身难忘，he死人了。（温馨提示，虽然自动挡好开，但是千万不能大意，油门当刹车踩出去不是闹着玩的，而且行车遇到红灯时，千万要驻车，电子手刹拉起来，溜车也很恐怖的！）
SUV离地间距大，通过性好的优点今天是体会到了，大路牙子说上就上，无需担心刮底盘。以后跑山路搞搞乡村自驾游我也有底气了！
颜值上嘉悦X7前脸没有占到太多优势，不是说自己不喜欢前脸，是看惯了一体式的前大灯，对细小的行车灯不怎么适应，可能是年龄大了，接受个性的周期长了！反倒是侧面车身更加立体又力量，看起来硬派。
整体外观设计拿捏得体，大方有型！
尾部设计属于简洁干练风，没有累赘的感觉看着非常舒服。
红色熏黑尾灯的点缀给白色车衣增添了点亮度，落落大方的感觉。流畅的腰线立体感比较强，配上18寸双色五幅轮毂，是SUV运动的气质。
还有转向灯带，新手小白技术不到位，没有这玩意还真少分安全感，有了他上路会大胆不少！
自带高亮车窗饰条，小小的省了比装饰费。
来张底盘的，趴地上也只拍成这样， 我尽力了，但是能看到的，想看的基本都能看到，是后独立悬架，所以减震过滤的棒，坐车不怕遇到坑坑坎坎。
减震效果比较舒服。
18寸大脚，抓地力不错。
这个安+系统，据说有着时下极好的主动安全和被动安全系统，什么自动紧急刹车，TESS爆胎应急安全系统等，好几个呢，其他我没有记住，反正小叔特别喜欢跟羡慕，可能是去年的经历让他太难忘了，希望自己永远不要遇到他的经历，也希望大伙路上时慢点，没什么事比生命重要。
内饰简单拍了几张，整体上嘉悦X7内部布局很归整，入眼也很有科技范，实际上手后感觉挺好，虽然没有大面积的软包，但是搪塞的工艺也还行。多功能方向盘左右两边布满了功能键，这些功能除了定速巡航不能通过语音指令“智玲”来完成，其他的条件声音大小等是能指令完成的，特别的省心。
还有标配的一键启动功能键！
电子档柄，帅的超霸气！
电子手刹超爱，比教练车的机械手刹好使太多，轻轻一按一扣，完美驻车，晚上的时候还有小光源给提示，细节想的周到。所以，真到用车后回想选车时纠结国产与合资时的各种担心，是真浪费心情，完全没有必要的担忧，国产进步的速度比我认识它的速度快，支持国产不后悔！
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