大抵女生对于一辆性能车的追求，不过如此了。
熟悉我的朋友都知道，别克的GL8和君威GS是我最喜欢的两辆别克车。还有一款是已经停产的君越30H混动。GL8的豪华与舒适、君越30H混动的科技感与静谧性以及君威GS对于运动性能的外化展示以及“GS”精神深入的诠释，分别代表了别克对于不同需求的极致追求。
当然，毫无疑问的是，GL8以及君越30H混动能够俘获我的点在于乘坐以及NVH表现。所以，如果让我从这三款车型中选择一款进行驾驶，我会毫不犹豫的选择君威GS。
那再回到标题，一款让女生都无法抵抗的性能车。重点有两个：女生、性能车。在很多人的认知中，似乎女生和性能车并不沾边。很多车企和主机厂甚至会觉得，女生对于车的要求就是能开和好看，其他似乎并不重要。
拜托，现在已经0202年了好吗，新石器时期的思想应该被抛开了！
据数据统计，2019年我国机动车保有量达3.48亿元，其中机动车驾驶人达4.35亿人。其中，男性驾驶人达2.98亿人，女性驾驶人达1.37亿人。其中女性驾驶人同比上升1.34%。
不过，也有很多厂家及时洞察到女性驾驶员正在逐年增加，所以在很多车型上专门添加了对女性十分友好的配置。比如中控处有专门为女性放置包包的地方，主副驾都配备了柔光化妆镜，并且还有专门放置墨镜的地方。
当然，除了配置方面的增加，对于外观更加个性化、更加智能的互联系统以及智能驾驶辅助系统的追求，让更多女孩子都清楚的知道自己对于一辆车的真正需求是什么。
对于大部分的女生来说，运动感的展现更多源于外观的细节设计。作为别克旗下最运动的车型，全新君威GS享有很多运动化的专属，专属皇室蓝的车身颜色、专属的炫黑钨光电镀飞翼式进气格栅、以及专属的一体化动态尾翼等等，在凸显了造型上的独特之外，还更加符合空气动力美学的原理。
而对于我来说，最运动的莫过于红色的Brembo刹车卡钳，配合专属的18吋轮毂以及马牌245/45 R18的运动型轮胎，在抓地力、耐磨性以及排水性方面都优于家用定位的轮胎，并且熏黑轮毂的设计让整体的造型更加霸气。
其实，在两年前麻辣车事就试驾过上一代君威GS。在没对它进行试驾体验之前，我总是会过于被它的颜值而吸引，而忽略了颜值背后蕴藏在君威GS身体里一颗躁动的灵魂。
和上一代君威GS相比，全新君威GS在动力总成上发生了变化，虽然搭载的依旧是一台2.0T发动机以及9AT的变速箱，但是2.0T发动机是通用第八代Ecotec发动机中唯一带有可变缸功能的一台，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。
当你还在执着于数据上的对比时，全新君威GS已经实现了动力操控与燃油经济性的完美结合。换装了全新动力总成的全新君威GS，在保持与上一代车型百公里加速7.2s一致的同时，油耗降幅近11%。
但是即便这样，当你坐上君威GS一体式的运动座椅，感受来自分区域发泡调节软硬度，通过调节电动座椅八向调节以及电动腰托四向调节，在感受被座椅紧紧包裹的同时，你也会被君威GS所营造的驾驶氛围打动。
踩下油门出发的那一刻，说实话我有点“心慌”。虽说我试驾过搭载同样动力总成的其他几款车型，但是说实话君威GS随叫随到的动力、行云流水的响应速度，确实会让你忍不住深踩油门。
当转速拉高仪表盘速度飙升的时候，君威GS会让你有种贴地飞行的感觉。以至于在高速上完成变道超车时，车的响应速度完全跟得上身体以及大脑行动的速度。
而且，全新君威GS还设置了普通、运动以及舒适三种模式，当然在不同模式的切换之下，它在转向手感以及油门响应方面保持着不同的风格。但是，与上一代车型加速时的“爆裂”相比，全新君威GS更多了更多了几分从容，而非从前一股脑“莽撞”的样子，所以也从某种程度上更适合女孩子驾驭。
采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的君威GS，配上顶配车型才有的CDC全时主动液力减震系统，能够独立控制每个车轮的悬挂阻尼，根据路况的不同适时的对减震器做出调整，获得更加稳定的车身姿态以及最佳的驾驶感受。
当然，如果你想和我一样获得更加有趣的驾驶体验，将电子排挡按下“M”档，借助方向盘后方的换挡拨片进行操作，提升驾驶的乐趣。
而在内饰的设计和配置方面，除了我刚才说到的一体式的运动座椅之外，专属的红黑配色、随处可见的红色缝线设计、在3.9点钟做了肌肉处理的三幅式方向盘，都会不同程度上激发你的驾驶欲望。
除此之外，全新君威GS采用的是按键式的电子排档，不过我个人觉得之前的档把式设计会更有感觉，但是不得不承认的是，按键式设计会让中控台显得更加简洁。
并且，它还有一个非常安全的功能，如果车辆处于发动状态但是没在P挡时，如果电子换挡系统检测到安全带松开、门打开或者刹车踏板未被踩下的时候，车辆会自动回到P挡，这能极大程度的保障驾驶乘坐的安全。
全新君威GS支持普通后视镜与流媒体后视镜的一键切换，让后方可视范围变成传统车内后视镜的3倍，并且能够实现亮度自适应调节、视野区域画面缩放、垂直视角、色温调节功能，更加提升驾驶时的安全。
当然，让我觉得最香的还是无线Carplay，通过蓝牙连接可以避免没带数据线的烦恼。但是，既然给了无线Carplay，不妨加一个无线充电岂不一举两得？
全新君威GS采用了全新eConnect 2.5互联技术，其中包括百度AI智能语音助手、百度随心听、百度实时导航系统。除了在页面设计上更加简洁之外，还支持卡片式。
除此之外，全新君威GS还搭载了全车速自适应续航、行人识别保护、碰撞自动刹车等12项别克智能驾驶辅助系统，并且在前挡风玻璃上还能看到全彩HUD平视显示系统，更加保证了行车中的安全。
说实话，到目前为止，君威GS是为数不多能让我很心动的车。无关它的价格、无关它豪华与否，而是当你做到驾驶位，脚踩在油门踏板蓄势待发的那一刻，你就知道注定要为它心动。
图片来源于麻辣车事拍摄
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