原因
1、水温感应器或水温表故障。
解决方法：维修更换水温感应器。
2、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶。
解决方法：控制行驶时间，避免大负荷行驶。
3、点火时间过早或过晚。
解决方法：适当时间点火。
扩展资料：
预防措施
其实，汽车“开锅”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意对爱车的保养维护，注意一些用车的小细节，完全可以将“开锅”杜绝在萌芽状态。
首先，车主在换季时要及时做好换季保养，并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前，以防万一，你也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。
其次，不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，到夏天高温时表现得最为明显。停车时，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。
再次，长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。
另外，如果碰到堵车的情况，在天气未到炎热难耐的程度时，车主应尽量把空调关掉，这样做可以降低水温上升的速度，防止“开锅”。
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产生开锅的原因有以下可能：
更换防冻液时排气不尽，形成气阻致使循环不通畅。处理方法：打开水壶盖，启动发动机至循环5-10分钟，水壶液面不再降低为止。（液面低至水壶下线需要补液至适当位置）
更换新防冻液后，将水道中以前产生的固体物质清洗下来，阻塞散热器，影响循环降温。处理方法：查看散热器回水管道温度（注意防烫）或是否回水。
节温器异常，产生阻塞。判断方法：启动发动机5-10分钟至发动机进行大循环散热，查看出水管道温度是否高，若温度属于常温，可能是节温器问题。
防冻液质量问题：使用的防冻液产品沸点不达标。判断方法：通过气味辨别使用的产品是否有酒精味道或刺激性气味。若有，可能是产品本身问题。需要注意的是：别克6缸发动机建议使用-35度或更低冰点产品，-25度或-30度防冻液产品容易导致发动机开锅。
出现发动机开锅问题，最好请专业修理人员进行处理。
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