国家公务员的退休条件分为年龄条件、工具条件和身体条件三方面。退休年龄条件是根据国家社会经济发展需要、人口状况，平均寿命，以及生产力供求情况等因素综合确定的。国家公务员达到法定的退休年龄，办理退休手续后，国家就支付退休金。
退休条件是由国家公务员的养老保障必须贯彻权利与义务结合的原则决定的，国家公务员只有为国家提供一定的服务年限才能享受退休待遇。身体条件，是指国家公务员因公(工)或因病致残，确实丧失了工作能力，也可享受法定的退休待遇。
国家公务员的退休方式有两种，一种是法定退休，即达到法定的退休年龄，由任免机关命令其退休；一种是自愿退休，即具备了法定的最低退休条件之后，可自愿申请退休。
《国家公务员暂行例》规定的退休条件为：
(1)男年满60周岁，女年满55周岁；
(2)丧失工作能力的。
国家公务员自愿退休的条件是：符合下列条件之一的，本人提出要求，经任免机关批准，可以提前退休：
（1）男年满55周岁，女年满50周岁，且工作年限满20年的；
（2）工作年限满30年的。确立自愿退休的方式，这在我国还是第一次，也是国家公务员退休制度的一个新的特点。这样可以使部分服务年限较长、而又未到法定退休年龄的国家公务员根据自己的意愿，提前退休。
《国家公务员暂行条例》
第六十四条国家公务员的工资制度贯彻按劳分配的原则。
国家公务员实行职级工资制。
国家公务员的工资主要由职务工资、级别工资、基础工资和工龄工资构成。
国家公务员按照国家规定享受地区津贴和其他津贴。
地铁乘务员主要工作：
1、负责地铁车站票亭的售票及售票系统设备操作；
2、负责地铁车站站台的安全和设备的完好使用；
3、引导乘客乘坐地铁，及时处理顾客的投诉和错误操作。
乘务员岗位职责
一、必须服从统一管理和调配，按时上、下班，上挡前十五分钟到达岗位。
二、熟悉业务、努力工作、礼貌待客、文朋服务﹔协助驾驶员做好安全工作，在行驶过程中要密切关注车内旅客的行为动态，积极排除安全隐患，杜绝任何人携带危险品上车，确保旅客安全到达。
三、在日常工作中，要发挥主观能动性，以饱满的工作热情投入到服务工作中去﹔在情况允许时不得拒载(包括货物)，工作应积极主动，处处应为生产经营着想，不得消极怠工，努立搞好生产经营工作。
四、经营过程中，必须做到帐目清楚，严格按照要求认真填写《随车经营登记表》，保持良好的个人修养素质、热情服务、洁身自好，杜绝-切不良风气。
五、做好货物的接受和发放工作，若货物、货款遗失，损失由乘务员自己承担，若收到假币损失也由乘务员自己承担。
六、搞好车辆的卫生保洁工作，保证车辆清洁卫生。七、严格执行免票制度，未经批准不得随意捎带任何人。八、严格按照《责任协议》及《岗位考核细则》进行考核。
高铁乘务员30岁后干嘛
高铁乘务员一般能做几年
高铁乘务员招聘要求一般是不超过25周岁，大约在30岁就要求转岗，所以高铁乘务员工作最多也不会超过8年，工作时间短的也就5年左右。因此，高铁乘务员这个岗位看似光鲜亮丽，可实际上在岗工作时间特别短，不适合长久做，是一个吃青春饭的职位。
高铁乘务专业学起来也不容易，要挤进这个岗位也相对较难，因为高铁乘务员招聘要求比较高，首先长的要漂亮，身高要符合要求，普通话要标准，同时还需要经过专门的训练并达标，体检也要合格。
高铁乘务员30岁后都在做什么
高铁乘务员最担心的就是30岁后干嘛，因为虽然这个岗位工资比较高，但工作年限却很少，只能干几年的时间，而且几年后还要重新找工作，进入一个完全陌生的行业，重新适应工作环境。
一般高铁乘务员是直接给转岗的，这个就不用担心了，而如果不给转岗，高铁乘务员也可以考虑转行做行政、人事之类的工作，因为这类工作都是与人打交道，都属于服务类工作，性质上是类似了，很容易上手。
况且，高铁乘务员30岁还很年轻，开启另一份新征程正是一个好的起点和好的开始，一切都还来得及，一点都不晚，可能刚开始会碰壁，只要不灰心，总会有好的结果。高铁乘务员见多识广，口才特别好，管理类工作也比较适合，只要探索，就能找到适合自己的工作。
2、负责地铁车站站台的安全和设备的完好使用；
3、引导乘客乘坐地铁，及时处理顾客的投诉和错误操作。
以上是地铁乘务员的基本工作，所以说一般上是不需要很多很专业的要求的，但最重要一点是要有很好的耐心和很强的服务精神，因为你一天到晚都是不听的说啊指啊，机械重复又重复的本回答被网友采纳