夏季保养汽车空调记住“两要三不要”
检查勤快
首先，经常检查空调滤芯和风道。路上有许多灰尘，很容易吸附在滤芯上，导致堵塞和细菌滋生。风道也容易积灰，这常常导致空调的风量变小，产生霉味和异味。因此，最好每年夏天更换空调滤芯。
其次，每次洗车时最好用高压水枪清洗位于车前的冷凝器，以免散热叶片被昆虫、树叶等杂物堵塞，影响散热效果。定期检查空调压缩机皮带的松紧度。皮带松动会导致打滑，使压缩机无法正常工作。过紧会加剧皮带过度磨损和断裂。
同时，空调管道也应经常检查，并及时处理，以防磨损和老化。
良好的制冷剂
汽车空调系统最常见的故障是制冷剂泄漏和制冷不良。制冷剂泄漏的原因通常是由管道中的密封环老化和系统部件损坏引起的。因此，在维修过程中必须保证制冷剂和冷冻机油的质量。如果使用劣质制冷剂，将导致压缩机异常、制冷不良、管道腐蚀和爆炸、重要部件损坏等。如果制冷不良，需要专业检查和维护。
同时，空调的维护，除了硬件保证，我们还应该养成每天开车时的良好操作习惯，做到“三不要”。
汽车启动后不要立即打开空调
汽车打开后，最好打开所有车窗，启动外循环，排出热空气，待车内温度下降后，打开空调，待冷空气出来后，关闭车窗，打开内循环，调节出风口向上吹，使车内温度下降更快。
夏天停车时不要暴露在阳光下
最后，夏季停车应该避免暴露在阳光下。因为日晒会加速轮胎的老化，而且车内温度也极高，另外，选择好的隔热膜也能使空调的冷却效果更好。
停车时不要停在空调内循环
当汽车行驶时，汽车中一氧化碳的浓度非常低，因为空气对流是通过空调设备发生的。然而，当汽车停放时，空调将继续打开，汽车的门窗将关闭，车内空气不会对流，发动机排放的一氧化碳将进入汽车并逐渐积累，从而容易发生中毒。
因此，当汽车停放时，空调必须切换到外循环模式，而不是内部循环模式，以保持车内空气新鲜。