何为强电智混?东风Honda 全新一代CR-V为你解答

如题所述

东风Honda作为日系车代表之一,旗下CR-V备受好评,最近东风Honda强电智混技术品牌暨全新一代CR-V e:PHEV上市,官方指导售价24.59万元-28.99万元。

与新能源时代同时到来的是“续航焦虑”,解决续航焦虑的最优解就是混动车型,而东风Honda强电智混是其沉淀20年技术研发的,全球超过400万用户的肯定是对东风Honda技术最大的肯定,东风Honda全新一代CR-V e:PHEV也不会辜负广大消费者的信任。

东风Honda强电智混 用技术站在金字塔顶尖

说起电驱混动,当然要提起Honda超过20年技术沉淀、沿袭更新4代的技术,目前在市面上见到的是已进化到第四代i-MMD高效率双电机混合动力系统,其核心优势是适应更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质,为用户带来更多电驱驾驶乐趣和更优质电驱驾驶体验。

混动车型在驾驶感受上是集纯电车型和传统燃油车于一体,东风Honda强电智混技术能在用户驾驶途中智能自动切换控制系统,电机和发动机完美配合。在起步、突然提速、减速、城市通勤等日常城市生活中,大部分都是用电机驱动,为用户带来最接近于纯电车型的驾驶体验。混动、纯电、发动机三种驱动模式随场景、道路状况等因素自由切换,在提供给用户平顺舒适驾驶体验的同时,兼顾动力经济型。

全新一代CR-V e:PHEV搭载东风Honda强电智混技术,2.0L Di(缸内直喷)阿特金森循环发动机是其核心,空燃比范围扩大,热效率高达41%,扭矩183N·m,搭配最大扭矩335N·m,最大功率135kW的E-CVT电机。值得一提的是,全新一代CR-V e:PHEV配备的主动声音控制系统可以模拟发动机声浪,哪怕还买不起上百万的超跑,买一辆全新一代CR-V e:PHEV感受一下模拟声浪也足够“解馋”。

全新一代CR-V e:PHEV 用实力展现高性价比

“续航多少?”这是当下消费者买车时必问的一个问题,全新一代CR-V e:PHEV依靠e:PHEV强电智混技术,将整体续航里程提升至916km,WLTC百公里最低电荷状态油耗5.50L,且不说小一千的续航里程,就最低电荷状态下的油耗也不是市面上大多车型可以相比的,降低用户的出行成本当然更得人心。

作为一款SUV车型,全新一代CR-V e:PHEV的舒适性也要不落于人后,在设计之初就将电池占用空间减少123L,不挤压座舱空间,保障用户的乘坐舒适性。

特斯拉的卡片钥匙是不是看上去很酷?全新一代CR-V e:PHEV也不再使用传统的遥控钥匙,而是改为卡片钥匙,更是搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,30多项功能让用户每一次出行都便捷又充满乐趣。

全新一代CR-V e:PHEV不仅配备Honda SENSING 360安全超感系统,更是在原有基础上新增5项科技安全辅助功能,360°无死角检测可能出现的出行威胁,多项安全辅助功能让每一次超车、每一次弯道、每一次变道都变得游刃有余。

总结

全新一代CR-V e:PHEV是东风Honda为满足不同用车需求的产品,沿袭了东风Honda“安全至上”的基因,更是缓解消费者续航焦虑的最优解,东风Honda强电智混技术的搭载是消费者的福音,更是加速东风Honda战略转型,加速电动化转型过程,为更多消费者提供超出想象的出行选择。

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