燃油车VS新能源汽车怎么选
1、用车成本PK
众所周知，燃油车所消耗的石油属于不可再生资源，世界范围内的石油资源只会越来越少，这也导致原油价格在未来会居高不下。
而相比之下，电能更容易获得且短期内不会面临能源衰竭，核发电、煤发电、风发电、太阳能发电等多样化电能生产方式，使得用电成本持续走低。新能源车在降低能耗支出上的优势也就不言而喻了。
2、行驶成本
在国家的政策补贴下，很多新能源汽车的价格变得相当实惠。一元钱一度电来算，大多电动车充满电量仅需几十元左右，可以行驶三四百公里。而相同的距离燃油车则需要近几倍的油钱花费才可以跑完。
总结出每月如果行驶1650km，从成本上看，油车的成本是最高的，而成电是纯电的整整20倍，而纯电在有家充谷电的情况下，电费才80多元！
并且这两年，油价不断攀升，屡屡上调，甚至突破“十元”油价，随着油价的不断冲高，燃油车和新能源车两者的使用成本花费差距正在越拉越大。可以计算出，电动汽车一年的电费，比燃油车加两箱油还要便宜。
3、保养成本
新能源汽车日常保养省去了更换机油、机滤和空滤的费用，使得保养成本大大降低。但也要考虑电池成本问题。虽然燃油车是一个消耗品，行驶一定里程也需要更换零件，10万公里的汽车可能需要更换轮胎、火花塞、刹车片等零部件。
需要更换的零件虽然多，但是费用并不是特别高，总体花费也就几千块。但新能源汽车如果行驶10万公里，电池的有效电量可能就只剩下50%左右了，车主更换电池可能得自己掏钱。换一个电池的费用大约要6-7万元，这个价格几乎达到一辆汽车总价的1/4了。
合来看，除了换电池成本略高，新能源汽车的用车成本低于燃油汽车，性价比更高。
4、安全PK
安全无小事，新能源毕竟处在了风口，一有安全事故，会被无限放大。
以前开燃油车，不敢长时间着车，在车上开空调休息，怕车内的一氧化碳浓度过高。现在用新能源车，同样担心安全问题，主要是电池冒火。
事实上，电池的安全，特别是品控不高的电池，很容易发生安全事故，所以这个顾虑很多人还是有的。
特斯拉为例，每逢发生意外事故，时常成为话题焦点，尤以起火燃烧备受关注，只因为锂电池比普通燃油车更难扑灭。
除了电池问题，新能源汽车车主要顾虑的还有很多。
比方单独在车上休息的时候，也要将车门锁全打开，就是怕有个万一；或是停车的周围不能有其它车或物挡住车门，要预留好逃生通道。
相对来说油车的安全问题少一些，至少是报道的少。
5、续航PK
续航低，这是不少消费者对新能源汽车持有的刻板印象。
不过随着国家新能源政策的引导，车企不断加大技术发展，许多新能源汽车，尤其是纯电动车续航里程普遍达到了300-400km，但是这样的数据仍不能满足跑长途的需求，充电也会花费不少时间。
而燃油车加满油，最少可跑600km上，且加油耗费的时间仅仅两分钟。
所以与新能源汽车相比，燃油车的续航还是占据着一些优势。
6、政策PK
出门五分钟，堵车一小时，这样的情形早已成为北上广深一线城市居民出行的心病。
为了缓解交通拥堵，一线城市纷纷实施了限行、限牌等严厉措施。想拿到牌照还得摇号排队，这也间接催生了”天价牌照”的诞生。
在魔都上海，拍牌的价格竟突破了9万元大关，令人惊叹。但是如果选择购买新能源汽车，便会省去不少烦恼。
首先，你可以享受不限行的优惠政策，从此告别尾号限行，出行无忧。其次，一些城市对新能源汽车不限牌，相当省事儿。
当然，消费者还是要根据所在城市具体政策来购车。
7、增值率PK
新能源汽车在二手出售的时候由于电池质保终身只限于首任车主，并且续航会有较大缩水，导致二手纯电车保值率很低，一般在车价的50%左右。
短期用车保值率，混动车比燃油车大是因为，混动车前期动力电池表现良好、省油，在出售的时候也更好卖。
长期用车的话，考虑保值率还是选择燃油车更好。因为新能源汽车电池面临更换，考虑到维护成本大，保值率反不如燃油车。
短期用车保值率：混动车＞燃油车＞纯电车
长期用车保值率：燃油车＞混动车＞纯电车
8、环保PK
谈到汽车环境话题自然绕不过去，汽车尾气对环境产生巨大压力。
为了应对环境危机，让空气变得更清新，发展新能源汽车成为大势所趋。
电动汽车，在出行过程中，不会排放尾气和污染物，对环境十分友好。
而传统燃油汽车则会排放大量一氧化碳、碳氢化合物等污染物，加剧雾霾等恶劣天气的影响。
值得一提的是，纯电动汽车由于采用电机驱动，噪音源少，从而有效减少了噪音污染，出行更安心。
不管是选择燃油车，还是新能源汽车，归根结底只有一个目的，那就是代步工具，只是为了出行方便而已。
燃油车和新能源汽车都各有优势。但是，在各国发布禁售燃油车时间表，以及支持新能源汽车发展的背景下，新能源汽车无疑代表着未来潮流。
从这一点上来说，新能源汽车会更有前景。毕竟，人还是要用发展的眼光看问题。
综合来说，选择燃油车，有出于情怀，有出于品牌，有出于安全，有出于使用环境，如果有一样丢不开，直接锁定燃油车。
选择新能源汽车，用车成本是大部分人购买的重要原因之一，此外还有环保、高科技等等因素。再加上近来，在国家政策的扶持下，新能源车补贴优惠很给力。
一、纯电优劣势
优势：系统简易，保养简单，保养成本低。日常通勤舒适性好静谧性高，使用成本低。科技感更强。
劣势：不适合寒冷气候，不适合节假日出远门，高速续航短。
出门需规划，里程焦虑普遍存在。极北的地方电池不活跃，暖气耗电多，续航往5折甚至更低打。节假日出门，车多桩少充电难，特别是高速服务区。纯电并不能保证时刻满电，遇到突发事件，忘记充电或电用得七七八八，很耽误事情。
使用成本两个极端：有私桩能源成本非常低，花费时间少；无私桩能源成本相对高（但还是比油车低很多），花费时间非常多。
二、混插和增程
这两类型的新能源车可油可电，对使用环境要求不高，对地域要求不高，即使是北方寒冬，用油发电，余热给车供暖给电池保温，续航不会打折太多，可以说是万金油产品。
如果你充电条件许可，当纯电车用完全没问题。如果完全没有充电条件，又想感受一下电车，当油车来使用也可以，因为大多情况，都是电机在驱动。
理论上,混插会比增程的更省油一点，毕竟发动车可以直接参与驱动，少了一次能量转换，但整个系统会比增程复杂。
如果当纯油车开，在综合油耗上，这两类型新能源车比纯油车也是低不少的，因为可以让发动机或增程器保持在最佳工况，多出的能量可以存到电池，而油车最佳工况的范围很窄。
增程式新能源车比传统油车省油的逻辑，建议买此两类新能源车的用户，尽可能买电池大的，续航里程远的。
一是可减少充电次数，延长电池寿命，二是电池大，电量够，电机功率才会大，驾驶感觉会更好。