1、轮胎的气压不足会跑偏；2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；3、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤；4、车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的；5、减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化；还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。
方向盘歪了但是不跑偏
如果车主在路上行驶时发现自己是保持着直线行驶的，但是方向盘的位置却不是正的，而是向左或者向右偏移了一点，那么这种偏移就有可能是方向盘和方向柱产生了相对位移了，车主最好及时解决。
车主可以去4S店让工作人员帮忙拆卸下方向盘然后重新调整好再装回去，或者调整一下左右转向拉杆的长度就可以了。如果是偏移问题比较严重的话，车主也可以根据需要做一个四轮定位。
方向盘歪了虽然对车主来说依然可以控制角度保持直线行驶，但是要求车主是时刻注意方向盘的角度，否则在方向盘处于水平位置时，车辆反而是会偏移不走直线，对车主的安全也有一定潜在风险。
此外方向盘歪的，也会可能车主在车辆提速时偏移更明显，不利于车主驾驶操控。还会使得连接部件在受力不均的情况下导致连接部件磨损加剧，减少使用寿命。所以车主们在发现方向盘歪了之后一定要去解决。
方向盘歪了但是不跑偏
如果车主在路上行驶时发现自己是保持着直线行驶的，但是方向盘的位置却不是正的，而是向左或者向右偏移了一点，那么这种偏移就有可能是方向盘和方向柱产生了相对位移了，车主最好及时解决。
车主可以去4S店让工作人员帮忙拆卸下方向盘然后重新调整好再装回去，或者调整一下左右转向拉杆的长度就可以了。如果是偏移问题比较严重的话，车主也可以根据需要做一个四轮定位。
方向盘歪了虽然对车主来说依然可以控制角度保持直线行驶，但是要求车主是时刻注意方向盘的角度，否则在方向盘处于水平位置时，车辆反而是会偏移不走直线，对车主的安全也有一定潜在风险。
此外方向盘歪的，也会可能车主在车辆提速时偏移更明显，不利于车主驾驶操控。还会使得连接部件在受力不均的情况下导致连接部件磨损加剧，减少使用寿命。所以车主们在发现方向盘歪了之后一定要去解决。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-04-08
1、胎压不等
胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。
2、悬挂系统故障
悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽量去做一下修检。
3、左右两侧轴距不一致
车辆经过长时间使用，难免会遇到磕磕碰碰。车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。
据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，一旦发现应立即到专业维修站做全面检测。本回答被网友采纳
胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。
2、悬挂系统故障
悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽量去做一下修检。
3、左右两侧轴距不一致
车辆经过长时间使用，难免会遇到磕磕碰碰。车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。
据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，一旦发现应立即到专业维修站做全面检测。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-04-08
1、看方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大 所影响到的方向盘自动跑偏。
检测方法：用力晃动方向盘，左右不应有间隙 ，上下自由行程不应过大，表层手感要好。要是有的话，要检查看方向盘和各踏板的自由间隙整个方向机构基本都应当检测一下，包含：方向机内齿轮油，各个球头、托臂、横拉杆、直拉杆等地方位置是不是缺黄油；
2、做四个轮的定位，
四轮定位的作用：
当车辆用很长时间后，发觉方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户行驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应当考虑检测一下车轮定位值，看看是不是偏差太多，立刻实行修理；
3、检测四个轮胎的气压是不是一致；
4、前轮定位角失准，前束过大；
5、前轮胎气压太高过低或轮胎因为修补等原因导致动不平衡。
检测方法：用力晃动方向盘，左右不应有间隙 ，上下自由行程不应过大，表层手感要好。要是有的话，要检查看方向盘和各踏板的自由间隙整个方向机构基本都应当检测一下，包含：方向机内齿轮油，各个球头、托臂、横拉杆、直拉杆等地方位置是不是缺黄油；
2、做四个轮的定位，
四轮定位的作用：
当车辆用很长时间后，发觉方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户行驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应当考虑检测一下车轮定位值，看看是不是偏差太多，立刻实行修理；
3、检测四个轮胎的气压是不是一致；
4、前轮定位角失准，前束过大；
5、前轮胎气压太高过低或轮胎因为修补等原因导致动不平衡。
第3个回答 2022-09-08
如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正，这和4轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了
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第4个回答 2022-04-20
其实正常的马路为了排水，都会中间高两边低，所以开起来有点往路边方向偏是正常的。如果实在有影响，可按如下方法处理：
1、方向盘偏了，要拆掉喇叭开关、安全气囊、方向盘大螺丝调试，要回4S店调试。
2、只有方向盘偏的情况下，车子不跑偏，就不用做四轮定位。否则就需要去4S店做四轮胎压检测，并做四轮定位。
1、方向盘偏了，要拆掉喇叭开关、安全气囊、方向盘大螺丝调试，要回4S店调试。
2、只有方向盘偏的情况下，车子不跑偏，就不用做四轮定位。否则就需要去4S店做四轮胎压检测，并做四轮定位。