油改气,喷轨上活塞间隙怎样调,才能使气量刚好

Question

如题所述

Answer 1

油改气，喷轨上活塞间隙调节喷轨阀桶旁边有调试螺丝能使气量刚好。油改气调试要领先用油热车，一般水温达到70度后转到气上。用3公斤以下压力表接到喷轨上。

怠速正常状态下，喷轨压力天然气在0.8到1.2公斤，液化气在0.3到0.7公斤压力，路试车，动力不足加大压力，动力很足可以降低压力。

油改气背景

油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征，因此油价上涨将直接导致企业成本增加，而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。

高昂的油价不仅直接提高了用车成本，而且抬高了整个社会的物流成本。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。

前些年进行的油改气主要是液化石油气，液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价格相差不大，油改气的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的油改气工作开展一直较为缓慢。