途昂、途锐、途观L、辉昂、帕萨特（高配）、凌渡（高配）、迈腾（高配）、高尔夫GTI、大众CC、大众探歌（高配车型）。双离合变速箱呢它主要是双离合器、齿轮变速器、换档执行机构、自动控制系统这么组在一起的。这两者之间最大的差别就是两种离合器的运行条件不同。干式双离合是曝露在空气中运行的，而湿式双离合是在浸泡在油液中的。首先我们来讲讲干式双离合，这也是被大众车主们吐槽的最多的一款离合。这种离合器最大的特点就是换档快，传动效率高并且油耗小。而由于干式双离合是曝露在空气中的，因此在散热方面干式双离合采用的就是风冷的形式进行散热，在面对城市路况的时候由于常常要走走停停或者长期处于一个低速行驶的环境，因此离合器的热量也不能及时的排出，导致离合器升温严重，随后磨损过快拉低了它的使用寿命。而干式双离合一开始就是应用在赛车领域，至于许多车主反应的顿挫感以及离合器磨损问题在赛车上人家压根不会考虑，由于赛车从来不是为舒适性而生的，只要求速度达标就好了。因此，总归一句话，干式双离合并不适合城市道路。