上汽奥迪A7L曝光,溜背消失,还是那个“最美轿跑”吗?

如题所述

奥迪A7一直是奥迪旗下的明星车型,其名气不仅仅因为它是奥迪,更多的是因为它堪称绝美的外观设计和全球范围内不错的销量和众多粉丝,所以它的一举一动都牵动着众多车迷的心,在我们中国市场更是如此。

早在前年,传出奥迪A7即将国产的消息后,车迷还只是喜忧参半的状态,但在今年曝出相关路试谍照后,似乎网友的语言呈现出了一边倒的情况,原因就是国产的奥迪A7加长了,单纯加长都还好,但是这个加长,将奥迪A7引以为傲的溜背造型加来没有了!

 

近日,网络上曝光了一组上汽奥迪A7L的白车身照片,照片拍摄的角度为新车车尾部分,所以我们更能看出国产奥迪A7变化最大的地方!它的车尾中央为奥迪品牌Logo,而标有“A7L”字样的车型名称则位于车尾左下角。从车尾右下角可以清晰地看到“上汽奥迪”字样及“55 TFSI”、“quattro”等动力标识。

 

我们能明显看到它采用了传统的三厢造型,C柱和尾箱部分有着明显隔断,几乎坐实了它“变形”的造型。不知道为何国产的奥迪A7L并未采用通常拉长轴距和后车门的方法加长,而是对C柱后方区域进行拉长,从而导致溜背的视觉效果明显减弱,使得它更像是传统的三厢车造型,甚至夸张点说,这款A7L的视觉效果似乎是所有的加长都集中在了尾箱部分,已经不能用难看来形容了,完全可以称得上畸形!

进口奥迪A7的车身长宽高分别为4976/1908/1405mm,轴距为2928mm。而上汽奥迪A7L预计车身长度极有可能会突破5米,而轴距很可能会突破3米,这样一来它的车身尺寸有望比奥迪A6L更长,不出意外的话,上汽奥迪A7L确实能拥有一个明显优于进口车型的空间表现,但从这点上来说,还是蛮让人期待的。

 

据悉,上汽奥迪A7L是在位于上海的上汽大众工厂与大众辉昂车型共线生产。目前,已有海外媒体报出,上汽集团与大众集团计划投资41.3亿元,用于改造上海的上汽大众工厂,并将于今年年底前完成改造,改造后该工厂将具备年产6万辆奥迪A7L轿车的能力,这个产量就表明了奥迪期望这台全新的奥迪A7L车型能够有着月销5万台左右的销量。

 

就图片中展示的信息来看,国产的上汽奥迪A7L大概率会搭载3.0T涡轮增压发动机,并且匹配四驱系统,但是2.0T车型在我看来依然是有很大可能出现的,因为2.0T车型才能真正把价格压在50万以内,更多的去吸引消费者购买。

 

诚然,奥迪近些年在国内表现依然是非常不错的,无论是价格还是做工、用料上在同级别相比都是相当厚道的,但是这次奥迪A7L的做法究竟能获得多少消费者的认可还是不得而知的,毕竟大家千呼万唤的是大溜背的奥迪A7,而不是被“锯”成三截的A7L。

只不过话又说回来,你我都能想到的这点,奥迪内部无数的技术人员设计人员想不到吗?我建议大家还是暂时不要杞人忧天了,等实车出来后我们再评论,也顺便看看奥迪自己会怎么样来解释这样设计的奥迪A7L。

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