非承载式车身和承载式车身的区别是什么？

Question

如题所述

Answer 1

1、结构不同

承载式车身：这类车没有车架，整个车身融为一体。发动机，传功系统，悬挂系统都安装在车身指定的位置上。汽车的动力总成，悬挂系统，车身都直接或间接固定在车架上。

非承载式车身：这类车的货舱、轮胎、驾驶室和引擎等等都是装在一个大钢梁上，这也是人们常说的“大梁”。

2、性能不同

承载式车身：车辆重量轻，重心低，行驶更平稳，油耗更低。同时乘客搭乘的舒适度也会更高，车内空间的利用率也更大。由于没有车架，行驶在颠簸路面，四轮受力不均时，车身容易变形。

非承载式车身：车架重量大，位置高，致使汽车重心变高，在高速行驶时，车辆稳定性下降。车架质量大，导致车辆自重变大，油耗增加。

3、用途不同

非承载式车身：多见于卡车，货车，越野车，皮卡等有高通过性，有载重需求的车辆上。

承载式车身：大部分轿车采用车承式的车身结构。