奥迪发动机烧机油解决方案

Question

如题所述

Answer 1

奥迪发动机烧机油解决方案

烧机油指的是机油和燃油混合气一起进入了发动机的燃烧室，机油参与了燃烧，排气管就会产生蓝色烟雾。车子烧机油是一种不好的现象，表明车子可能出现了故障或者受到了损伤。那么奥迪发动机烧机油解决方案有哪些？换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大；勤检查：相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修。

粘稠度更高的机油：比如5W-40的机油粘稠度会更高，更不容易进入冲程内被烧。

奥迪车烧机油的原因有以下几个方面造成：

使用粘度不合适的机油：奥迪车属于高端的德系车，最好使用全合成机油。机油粘度最好不要使用低于30的机油，最低要求也是使用5W40型号机油，粘度太小也会造成烧机油的现象；使用铸铁作为发动机缸体的制作材料：铸铁的发动机本身消耗的机油量大，如奥迪的1.8T和2.0T。

积碳使得活塞环卡滞、弹性下降当活塞环出现卡滞和弹性下降时，会使活塞的密封性下降，机油容易渗入到燃烧室内，出现了烧机油；冷却散热系统不好；曲轴箱通风系统堵塞。总之，汽车烧机油不进行维修的话，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良影响，还会引起三元催化转化器堵塞，严重的话，出现报废也有可能。

Answer 2

只要保养不好，任何车都会烧机油。

烧机油的原因

主要和以下三个配件有关系：

废气阀


气门油封


是活塞环卡滞

如何解决

目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。