虽然是农业大国，但农业机械化水平远远落后于国外，网上流传的一东北农民还愿意花10倍的价格买德国进口犁。
国产农机和国外农机的差距究竟有多远。
一些国外农机厂商在中国各地开设品牌形象店、4S店，并扩大生产厂房的面积，继续深耕中国市场，大玩弯道超越的策略。
还有一些未曾进入中国市场的国际农机巨头，或是并购中国农机企业，或是直接开店、建厂，加大中国的渠道建设力度。
国人一直在模仿，但从未超越，因为模仿利润大，超越成本太高，不是进口的贵，而是他们的确实适用，我们的犁笨重，阻力大，设计不合理，不怕不识货就怕货比货。
农业承包商说：用国产农机很令人头疼，农机一坏，不仅耽误时间，而且费钱，雇佣农机手往往按天结算，就算机器不动，人工费用也是不能少的。
特别是插秧机，在插秧的时候机器一坏，那请的人工费用还是要付，有的就是一点小零件的问题，都要耽误时间。
机械工说：国外的有时需要购买零部件，单一口螺丝不简单、但是进口的正常的能用一年、国产的半天就断了，这就能看出国产和进口的差距有多大了。
不是非要用进口犁，而是国产犁效果差，这不是技术问题，是经济问题，高端市场人家早占领好了，你挤不进去，做出来高端货也卖不出高端价格。
虽然中国农业正在逐步实现机械化收割，可是看看德国的逆天的机械化，我们跟他们差的不止一点点……
国产农机容易坏、寿命短，总体质量不如外国牌子，这是很多农户的共识，德国美国等等地方的工业很发达，大家都知道，他们种菜、摘果子都这么高科技。
像地瓜收割机，胡萝卜收割机，酷炫程度不止一点，简直就是一个表演，现在，国外农民是坐在带有空调的舒适的驾驶舱中，听着音乐干农活，国外农民应用的农业机械也是千奇百怪，有也设备造型酷炫，
我国农机产品的品种为3500种左右，仅为国际农机总数的一半，丘陵、经济作物等领域农机产品的空白点依然很多。
除了品种不足，我国农机产品在产品性能、技术水平、制造水平、产业组织等方面，与国际先进水平相比，都存在较大的差距。
不得不说，农用三轮是一次伟大的革命，让农村的“人拉车”逐步淘汰，在1990年，每个人每天用“人拉车”最多运输10吨的货物，而三轮车的出现，一天可以替代20个强壮劳动力，使农业生产得到极大提升。
现在，家用的拖拉机咱们必定都见过吧，在咱们印象中，拖拉机老是无穷而粗笨的，看看国外的，拖拉机不仅霸气又酷炫，功能也有了很大的提升，可以施有机肥，可以运输青贮饲料。
不得不说，我们在农机方面需要加把劲了，比方一直在引领国际大功率拖拉机走向的凯斯拖拉机，它出产的都是拖拉机中的“战斗机”， 一台就够买十台保时捷卡宴。
国产农机容易坏、寿命短，总体质量不如外国牌子，这是很多农户的共识，德国美国等等地方的工业很发达，大家都知道，他们种菜、摘果子都这么高科技。像地瓜收割机，胡萝卜收割机，酷炫程度不止一点，简直就是一个表演，现在，国外农民是坐在带有空调的舒适的驾驶舱中，听着音乐干农活，国外农民应用的农业机械也是千奇百怪，有也设备造型酷炫，我国农机产品的品种为3500种左右，仅为国际农机总数的一半，丘陵、经济作物等领域农机产品的空白点依然很多。除了品种不足，我国农机产品在产品性能、技术水平、制造水平、产业组织等方面，与国际先进水平相比，都存在较大的差距。不得不说，农用三轮是一次伟大的革命，让农村的“人拉车”逐步淘汰，在1990年，每个人每天用“人拉车”最多运输10吨的货物，而三轮车的出现，一天可以替代20个强壮劳动力，使农业生产得到极大提升。现在，家用的拖拉机咱们必定都见过吧，在咱们印象中，拖拉机老是无穷而粗笨的，看看国外的，拖拉机不仅霸气又酷炫，功能也有了很大的提升，可以施有机肥，可以运输青贮饲料。不得不说，我们在农机方面需要加把劲了，比方一直在引领国际大功率拖拉机走向的凯斯拖拉机，它出产的都是拖拉机中的“战斗机”， 一台就够买十台保时捷卡宴。
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