高速公路路堑高边坡滑坡治理

Question

高速公路路堑高边坡滑坡治理

Answer 1

整治主要内容
（一）工程责任不明确、落实不到位，重视程度不高，往往当作附属工程，出现质量安全管理漏洞。
（二）地质勘察深度不够，勘察手段单一，地勘报告错误较多。
（三） 路线设计方案优化深度不足，高填深挖缺少与桥隧方案的比选，采用了本可优化取消的高边坡工程。
（四）高边坡、滑坡稳定性评价结果准确性差。
（五）对高边坡（滑坡）地下水影响重视不够，综合排水系统不完善。
（六）过多采用锚索、锚杆防护方案，或锚索、锚杆防腐措施不到位，造成过早腐蚀损坏，边坡失稳。
（七）防护措施不尽合理，圬工混凝土或浆砌工程过多，防护形式单一，防护效果差，工程病害多，与周围景观不协调。
（八）设计方案未能提供工程监测、安全生产等专项施工方案。动态设计理念不强，不能根据地质条件变化及时完善设计。
（九） 施工技术交底工作不到位，现场管理粗放，施工不规范，施工质量控制不严，易埋下边坡安全隐患。
实施步骤
（一） 第一阶段：全面排查
以现场踏勘、核查设计、查找问题为主，逐一排查高边坡（滑坡）质量安全隐患。各项目法人进行动员部署，制定实施方案，组织全面排查，完成高速公路高边坡（滑坡）专项整治情况汇总表相关内容。同时，设有高边坡（滑坡）的各建设项目要确定不同类型高边坡（滑坡）整治典型示范工程，每条高速公路至少确定1处。6月30日前将实施方案和纳入整治范围的项目及高边坡工程（注明典型示范工程）汇总后报厅质监站。
（二）第二阶段：整治落实
以补充地勘、完善设计、解决问题为主，逐一整治高边坡（滑坡）质量安全隐患。建设管理机构根据第一阶段排查情况，组织设计、施工、监理等单位，必要时邀请专家，针对各个高边坡（滑坡）存在的问题，逐一进行分析研究，提出高边坡（滑坡）变桥、隧方案或具体的治理防护措施，并督促认真落实。整治落实后，完成高速公路高边坡（滑坡）专项整治情况汇总表。
（三）第三阶段：经验总结
认真总结整治活动，验收整治结果，进行评价奖罚，对整治效果差的要追究相关责任人，并提出专项整治工作报告。

Answer 2

摘 要:对高速公路路堑边坡滑坡产生原因进行了分析,提出采用预应力锚索抗滑桩支护的治理方案,并简要
介绍了滑坡治理的施工要点和监测结果。结果表明该治理方案是可行的,较传统的治理措施具有一定的优势。
关键词:高速公路;滑坡;预应力锚索;抗滑桩
本滑坡工程位于泉三高速公路三明段SMA7合
同段YK173+700～YK173+820处,4级边坡。场地
位于一处呈北东～南西向展布的山岭西南端,为低
山地貌。山岭最高点位于北东侧。场区植被发育,地
形陡峭,山坡自然坡度为20°～25°。该滑坡体长约
141 m,宽约87 m,高度约为40 m。滑坡后壁最大错
距达3～4 m。已变形破坏的滑坡体厚度为7～10 m,
滑坡总方量约为6×104m3,存在严重的危害和威
胁。故必须对该段边坡滑坡进行工程整治,确保该段
坡体稳定和高速公路交通安全。
1 场区工程地质和水文地质状况
1.1 工程地质
区域上,本场地为南平万安复式背斜与广平～
龙岩复式背斜交界部位。政和～大埔深断裂带在场
地东侧约30 m处经过。据调查分析,本场地断裂构
造不发育。同时,地质测绘和钻探揭露,场地岩土层
较为简单。岩土层上部为第四系坡积粘土及含碎石
亚粘土、块石等,下部为侏罗系梨山组炭质粉砂岩及
粉砂岩。该滑坡滑动带主要依附于坡体内部的砂土
状强风化层的顶底面孕育和发展,并受控于基岩层
面产状和结构面的不利组合。
1.2 水文地质
地表水的水文地质条件简单。地下水为孔隙裂
隙潜水,赋存于砂土状强风化岩石以下的各类基岩
孔隙和裂隙中,具弱渗透性。地下水的水位深度为
8.8～14.5 m。在YK173+730断面附近有2处下降
泉泉水,流量在0.025 L/s左右,雨季时水量有加
大。依据《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98)的
规定,场地土层为Ⅱ类弱透水性环境,地下水对水泥
混凝土不具有腐蚀性。
2 边坡滑坡产生原因分析
(1)从地形地貌观察,该滑坡位于舌状伸出的山
脊南端边缘部位,前部地形突出,后部呈圈椅状,坡
体呈多级台阶状,具古老滑坡地貌特征。老滑坡的存
在,是边坡变形和破坏产生的地质基础。
(2)从坡体地层结构特征上看,场地覆土较厚,
达10 m左右,为坡积亚粘土及碎石角砾亚粘土。
下伏基岩为粉砂岩,风化程度大,岩体破碎,对边坡
稳定不利。岩层产状与边坡倾向近于一致,且结构面
发育,对边坡稳定极为不利。上述脆弱的地质背景和
易滑地层结构环境,是新老滑坡产生的主要原因
之一。
(3)由于该段坡体上覆坡残积土层含有较多的
碎石、砾石,透水性较好,从而加剧雨水入渗的作用。
下伏基岩的渗透性相对较弱,容易造成地下水在基
岩顶面附近积聚,软化甚至泥化滑带岩土。该滑坡滑
动带主要依附于坡体内部的砂土状强风化层的顶底
面孕育和发展,地下水的作用,也是该边坡滑坡形成
的主要因素之一。
(4)施工期间的暴雨影响。大量雨水入渗坡体,
使地下水位抬高,孔隙水压上扬,滑带岩土有效抗剪
强度显著降低,恶化坡体稳定,故持续降雨是该边坡
产生变形破坏的主要诱发原因之一。
(5)路堑开挖是边坡滑坡产生变形破坏的直接
诱发原因。由于边坡较高,坡脚应力集中,且土体粘
结强度较低,开挖路堑后,引起坡脚失稳,

Answer 3

边坡滑坡产生原因分析
(1)从地形地貌观察,该滑坡位于舌状伸出的山
脊南端边缘部位,前部地形突出,后部呈圈椅状,坡
体呈多级台阶状,具古老滑坡地貌特征。老滑坡的存
在,是边坡变形和破坏产生的地质基础。
(2)从坡体地层结构特征上看,场地覆土较厚,
达10 m左右,为坡积亚粘土及碎石角砾亚粘土。
下伏基岩为粉砂岩,风化程度大,岩体破碎,对边坡
稳定不利。岩层产状与边坡倾向近于一致,且结构面
发育,对边坡稳定极为不利。上述脆弱的地质背景和
易滑地层结构环境,是新老滑坡产生的主要原因
之一。
(3)由于该段坡体上覆坡残积土层含有较多的
碎石、砾石,透水性较好,从而加剧雨水入渗的作用。
下伏基岩的渗透性相对较弱,容易造成地下水在基
岩顶面附近积聚,软化甚至泥化滑带岩土。该滑坡滑
动带主要依附于坡体内部的砂土状强风化层的顶底
面孕育和发展,地下水的作用,也是该边坡滑坡形成
的主要因素之一。本回答被提问者采纳