很遗憾，目前还没有任何一款国产车在中国，有福特野马在美国的地位。
首先从销量来说：
福特野马1964年在美国上市的当天，就拿到了2.2万台订单。然后在1965年的第一个整年，一共有41.7万台销量，在1966年上市两年，销量就超过了100万台，要知道这可是在19世纪70年代。而现在福特野马的销量已经超过了1000万台，国内目前还没有哪一款车能够有这种成绩。
其次从文化上来说：
福特野马这车开创了跑车界的一个细分市场，Pony Car，这绝对是一款不仅有庞大销量，而且大众都喜爱的车才能做到。
当年美国赛车文化盛行，说到底也就是电视不发达，也没啥互联网，年轻人寻找刺激只能去赛道，而野马这车又刚好满足了年轻人的这个需求。
而国内目前对车的定位，依旧还是一个代步出行，或者商用赚钱的工具车，赛车文化始终还是小众的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-12-16
国内汽车发展时间还是短了一点，可能再过几十年，对于国人来说也会有一个和福特野马差不多地位的车型出现，但是在今天国内还没有哪台车有福特野马在美国的地位。
在美国人眼中，福特野马已经不只是一台车了，早已成为一种信仰一种符号。作为一款已经发展了7代的车型，上市至今也有近60年了，60年~这可是三代人了。而且野马这车也契合了美国人这么多年的用车环境。
当年第一代野马上市的时候，就是冲着年轻人。年轻人喜欢寻求刺激，那时候还没普及电脑互联网啥的，只能周末去赛道飙车。而福特野马正是一台动力好、性能强、操控好的车。
这么多年过去了，它的外形已经变化了很多代，但是它的赛道属性早已刻进基因，依旧是那一台充满了驾驶激情的赛道机器。本回答被提问者采纳
在美国人眼中，福特野马已经不只是一台车了，早已成为一种信仰一种符号。作为一款已经发展了7代的车型，上市至今也有近60年了，60年~这可是三代人了。而且野马这车也契合了美国人这么多年的用车环境。
当年第一代野马上市的时候，就是冲着年轻人。年轻人喜欢寻求刺激，那时候还没普及电脑互联网啥的，只能周末去赛道飙车。而福特野马正是一台动力好、性能强、操控好的车。
这么多年过去了，它的外形已经变化了很多代，但是它的赛道属性早已刻进基因，依旧是那一台充满了驾驶激情的赛道机器。本回答被提问者采纳
第2个回答 2023-12-22
目前国内好像还没有哪一款车在国人心中的地位，有福特野马在美国的地位那么高。
在国内，汽车基本都是作为一个工具，不管是五菱面包车，还是BBA的豪车，在国人眼中都是工具，只不过区别是一个是拉货，一个是能提升面子。
而在美国，福特野马是一种信仰一种文化，一种生活方式。平时能够开着野马载着女友去想去的任何地方，而到了周末的时候，又能开着福特野马去参加各种赛道日活动。
福特野马在美国这么多年销量经久不衰，累计已经超千万辆，国内还没有任何一款车能达到这个销量等级。而且国产车里，目前也找不到既能日常通勤又能兼顾赛道的同类，甚至还能满足性能爱好者随心所欲的改装。
在国内，汽车基本都是作为一个工具，不管是五菱面包车，还是BBA的豪车，在国人眼中都是工具，只不过区别是一个是拉货，一个是能提升面子。
而在美国，福特野马是一种信仰一种文化，一种生活方式。平时能够开着野马载着女友去想去的任何地方，而到了周末的时候，又能开着福特野马去参加各种赛道日活动。
福特野马在美国这么多年销量经久不衰，累计已经超千万辆，国内还没有任何一款车能达到这个销量等级。而且国产车里，目前也找不到既能日常通勤又能兼顾赛道的同类，甚至还能满足性能爱好者随心所欲的改装。