领克作为吉利旗下的高端品牌，凭借其前卫的外观设计、高品质内饰座舱以及出色的驾控性能，受到不少年轻消费者喜爱和追捧，收获了不错的口碑。为了进一步给年轻家庭提供优质的出行服务，领克今年也带来了一款全新新能源中型SUV—领克08。
不少车友对于领克08非常期待。要知道3月份自亮相后，领克08的热度一直很高，无论是全新的设计、全新的车机、全新的动力系统等，大家都有非常大的期待。本次小编到店对这款车进行了实拍，让我们一起来看看吧。
首先从外观设计上看，领克08整体采用领克全新的家族式设计，充分地将优雅与运动、科技与设计和谐统一，前脸的可伸展科技带，融合矩阵式大灯与贯穿式灯带，直接拉满前脸未来感。
一眼望过去就被这科技感十足的日行灯吸引，如破晓时分，刺破雾霭的耀眼光芒，瞬间点亮科技之光。头两侧各有一条纵向延展的LOGO呼吸灯带，随车辆充电展示呼吸光效，当用户靠近车辆时闪动迎宾，同时集成了转向灯和摄像头。
值得一提的是，首次出现在领克品牌车型上的无边框车门以及无边框后视镜，让这款车的精致感和品质感爆棚。当然，领克08还有一项非常独特的设计点——无界之境（车侧）：采用Flush Door工艺，车侧车窗处于同一纯平面，门把手也做了隐藏式设计，使整个车侧形成一个镜面整体，视觉感受更加高级。
在内饰设计上，领克08同样也值得称道。第一眼看上去采用了当下流行的极简设计风，质感满满，并且在细节上，还有非常多别出心裁设计的地方。比如门板处的饰板称为音影灵动饰板，可灵动地跟随音乐节奏闪动、呈现出满满的仪式感和氛围感。
走进领克08的车内，新车中间搭载一块12.3英寸液晶仪表+15.4英寸2.5K分辨率中控屏，同时AR-HUD和前置哈曼卡顿扬声器的一体化设计，简洁而有科技感。而说到扬声器，领克08的扬声器是领克与哈曼卡顿深度融合打造，功率高达1600W，数量多达23个，并应用了QLI 3D环绕立体声技术和虚拟场馆技术，总之在这个级别来说，绝对是标杆性的存在。
值得一提的是，领克08还首次内置与魅族携手打造的全新一代LYNK Flyme Auto车机系统。体验下来说几个亮点的功能：小窗模式、如然空调、实况桌面以及丰富的应用生态，都让它稳坐智能车机的第一梯队，妥妥的实力派。当然与魅族手机互联还可以带来无感解锁上车、无感导航流转以及无感应用跨界，体验甚至好于华为的鸿蒙车机。
在大家关注的动力方面，领克08首次搭载了EM-P超级增程电动方案，支持三电机四驱系统，综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m。再通过电控系统更好地调节动力，起步带劲、高速强劲、可城可野。如此出色的动力参数，也让领克08的零百加速进入了4秒俱乐部。
此外，领克08搭载了39.8kW·h超大平板电池组，CLTC纯电续航里程可达245公里，满油满电的状态下，车辆的综合续航里程更是可达1400公里，完全避免你的续航焦虑。
作为国产品牌里别具一格主打年轻的品牌，领克这些年在吉利和沃尔沃的背书之下，凭借年轻化的设计以及独有的品牌文化，吸引着85后、90后等消费群体。而领克08作为家族全新的SUV车型，在外观上开创了领克家族设计语言的新篇章，同时又是首次搭载LYNK Flyme Auto车机系统和EM-P超级增程电动方案的车型。综合以上出色的产品实力，这让领克08还未上市便具备了“爆款”的潜质。当然未来新车能否卖爆，个人觉得还是要看领克08在价格上给不给力了。
【本文来自易车号作者918汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】