24速山地车的变速注意事项？

Question

新手买了台24速的捷安特atx770，听说调变速有一定的技巧，否则会伤车，求赐教。。。不同场地如何合理调配变速装置？停车时也要调整吗？请详细分享下爱车心得，谢谢~

Answer 1

24速山地车通常搭配的都是前3片式牙盘、后8片式飞轮。在实际使用中变速注意事项:
1、牙盘左边最小盘尽量的配合飞轮左边最大的3-4片飞轮使用，千万不要配合最右边的3片小飞轮使用，这样很容易使链条过早报废
2、牙盘中间盘尽量配合飞轮中间的4片使用，不要配置最小片和最大片飞轮使用，同样费链条
3、牙盘最右边的大盘尽量配合飞轮最右边的3-4片飞轮使用，千万不要配合最左边的3片大飞轮使用，同样费链条
4、车速高的时候牙盘可以选择大一些的，飞轮可以选择小一些的，根据自己体能搭配
5、车速低的时候牙盘尽量选择小一些的，飞轮尽量选大一些的，根据自己体能搭配
6、做到根据路况提前变速，踏频低的时候（踩不动的时候）强行变速容易掉链子或者短链条也可能造成牙盘或者飞轮损伤

Answer 2

首先，一、前面的小盘对应后面的大盘，比如前1对应后678盘，前二对应后345盘，前三对后123盘。如果前面小盘对后小盘，或前大盘对后大盘的话对链条不好。二、换档时腿要轻蹬，不要换档时也猛蹬，对牙盘和链条都容易造成损伤。而且如果时爬坡，换档应在爬坡前完成，爬坡，特别是大坡时不能换档。三、一般要及时喷链条油，好处有不少。档为只要是正确，停车时就不用担心。希望可以帮到你本回答被提问者采纳

Answer 3

24速山地车通常搭配的都是前3片式牙盘、后8片式飞轮。在实际使用中变速注意事项:

1、牙盘左边最小盘尽量的配合飞轮左边最大的3-4片飞轮使用，千万不要配合最右边的3片小飞轮使用，这样很容易使链条过早报废

2、牙盘中间盘尽量配合飞轮中间的4片使用，不要配置最小片和最大片飞轮使用，同样费链条

3、牙盘最右边的大盘尽量配合飞轮最右边的3-4片飞轮使用，千万不要配合最左边的3片大飞轮使用，同样费链条

4、车速高的时候牙盘可以选择大一些的，飞轮可以选择小一些的，根据自己体能搭配

5、车速低的时候牙盘尽量选择小一些的，飞轮尽量选大一些的，根据自己体能搭配

6、做到根据路况提前变速，踏频低的时候（踩不动的时候）强行变速容易掉链子或者短链条也可能造成牙盘或者飞轮损伤

山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。

Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

本回答被网友采纳

Answer 4

当然有技巧，记住，一定要后轮在转的时候变速，你要是起步的时候变速不但速度慢还伤链条和后拨

Answer 5

其实没什么技巧的，车子比你结实！一般骑车都是2-6,2-5档，你蹬车的时候感觉蹬不动啦就减档，自己慢慢摸索，我的就是770。楼上说的已经不错啦！