汽车贴膜有着很好的单向透视功能，通过多次的物理反射后在膜的表面形成一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而看不清里面的状况，从而提高了不少的私密性。汽车发生碰撞后，引起的车窗玻璃碎裂飞溅会加重车内人员的伤势。
而车窗贴膜在发生碰撞时能够很好地粘附在玻璃上，避免玻璃碎片溅射引起更重大的伤亡。高质量的汽车安全膜有着超强的粘附力，所以贴膜后的车窗能够提升不少的玻璃强度，避免了砸窗盗窃事件的发生。
拓展资料：
贴膜厚度一般为 ⒈0mil（密尔）为汽车隔热膜或汽车太阳膜 ⒈5mil（密尔）为汽车节能膜 ⒉0mil-14mil为汽车安全贴膜范畴 ⒈0密尔的膜最好直接干烤，1.5密尔的膜即可干烤，又可湿烤。提高防暴性能。
汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。
防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。.保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。
参考资料：百度百科-汽车贴膜
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-10-08
防眩光：好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。
隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。
防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。
有了新车，多了一分逍遥自在，却也平添了不少无奈。别的不说，每天数小时的驱车驾驶，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害，如红肿、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色，像发黄的老照片，让人感叹岁月的无情。
这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防UV可达97.5%，但是持续时间只有几小时。而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。
汽车膜阻挡UV的缘由，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。LLumar龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。
但是由于成本原因，许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由于生产能力的限制，只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部，其隔UV只能达到50%左右。目前中国市场上许多太阳膜来自韩国或中国台湾，隔紫外线能力很弱，但由于其价格低廉，仍然为消费者所青睐。
现在随着中国大众对紫外线害处的认识在加强，隔紫外线数值也日益成为大众重视的指标，如何让车窗阻挡紫外线已是驾车一族判定和选择汽车太阳膜是否是优质专业膜的重要标准之一。
为了防止UV的伤害，美国市场在流行具有双层隔紫外线层隔UV达99.9%的专用汽车太阳膜。中国的驾车者目前虽然还不能如此深刻地理解和达到这种消费理念，但为自己的新车贴膜不再仅仅是为了装饰，而是为了保护身体健康和保护爱车的一种必需，已成为越来越多汽车拥有者的共识。
前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失
。此外，目前深圳市大大小小的汽车美容店有数百家，几乎每一家都经销车膜，这也无疑增加了消费者选择的难度。
为了使消费者对防爆膜的选择更趋于专业和理智，《深圳商报》今日隆重推出特别专题策划——《汽车贴膜必读宝典》。本专题将全面系统地介绍有关汽车用膜的相关知识、目前市场上的汽车用膜主力品牌以及选择和安装诀窍，力求为消费者奉献一部关于汽车贴膜的必备宝典。
知识篇
汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”。
“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率提高到30%~95%左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。
选择篇
在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。
一是膜的透光度和清晰性
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。
四是紫外线阻隔率
高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。
五是颜色
可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。
六是膜面防划伤层
优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。
七是保质期
一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。
安装篇
很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。
贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。
玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍)；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。
要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。
全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。
一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。
好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。
阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。
隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。
防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。
有了新车，多了一分逍遥自在，却也平添了不少无奈。别的不说，每天数小时的驱车驾驶，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害，如红肿、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色，像发黄的老照片，让人感叹岁月的无情。
这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防UV可达97.5%，但是持续时间只有几小时。而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。
汽车膜阻挡UV的缘由，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。LLumar龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。
但是由于成本原因，许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由于生产能力的限制，只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部，其隔UV只能达到50%左右。目前中国市场上许多太阳膜来自韩国或中国台湾，隔紫外线能力很弱，但由于其价格低廉，仍然为消费者所青睐。
现在随着中国大众对紫外线害处的认识在加强，隔紫外线数值也日益成为大众重视的指标，如何让车窗阻挡紫外线已是驾车一族判定和选择汽车太阳膜是否是优质专业膜的重要标准之一。
为了防止UV的伤害，美国市场在流行具有双层隔紫外线层隔UV达99.9%的专用汽车太阳膜。中国的驾车者目前虽然还不能如此深刻地理解和达到这种消费理念，但为自己的新车贴膜不再仅仅是为了装饰，而是为了保护身体健康和保护爱车的一种必需，已成为越来越多汽车拥有者的共识。
前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失
。此外，目前深圳市大大小小的汽车美容店有数百家，几乎每一家都经销车膜，这也无疑增加了消费者选择的难度。
为了使消费者对防爆膜的选择更趋于专业和理智，《深圳商报》今日隆重推出特别专题策划——《汽车贴膜必读宝典》。本专题将全面系统地介绍有关汽车用膜的相关知识、目前市场上的汽车用膜主力品牌以及选择和安装诀窍，力求为消费者奉献一部关于汽车贴膜的必备宝典。
知识篇
汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”。
“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率提高到30%~95%左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。
选择篇
在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。
一是膜的透光度和清晰性
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。
四是紫外线阻隔率
高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。
五是颜色
可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。
六是膜面防划伤层
优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。
七是保质期
一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。
安装篇
很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。
贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。
玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍)；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。
要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。
全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。
一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。
好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。
第2个回答 2019-11-20
1、隔热防晒。 贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。
4、营造私密空间。贴膜后，车外看不清车内，保留隐私和安全。
5、降低空调省耗。空调省耗降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。
4、营造私密空间。贴膜后，车外看不清车内，保留隐私和安全。
5、降低空调省耗。空调省耗降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。
第3个回答 2018-09-19
汽车贴膜的作用可以大概分为以下几点：
1、阻隔热量和紫外线辐射汽车膜可以起到抵御99%的有害紫外线照射。保护肌肤及车内的饰件不受伤害，使驾驶员和乘车人员免受暴晒之苦；并且高质量的车膜可以反射红外线，使得封闭的车内温度低于外界许多，有效地减少了空调的使用频率和时间，节省汽油。
2. 具有良好的清晰度和透明度优质的汽车膜，夜间行车时能使后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨天、倒车、调头时具有良好的视线。从安全角度上来说，这是汽车膜所有性能尤为突出的一项。
3. 防爆防抢汽车膜能有效地防止因玻璃碎片飞溅而造成的人身伤害，提高防爆性能，同时使盗窃难度增大。
4. 防止表面划伤，保持视野清晰优质的汽车膜的最外层是防划伤层，即在正常使用情况下保证自身表面不被划伤，保持视野清晰，从而提高行车的安全性。
5.保护隐私质量好的汽车膜还具有单向透光性，能保证乘车人的隐秘性。
总结：膜这种东西建议还是自己挑好，而且还是要选那些口碑比较好，就像美基这些，不过个人还是比较偏向美基，最后还是劝一句，真心不要买劣质车膜，跟裸跑没什么区别，而且还花冤枉钱。
1、阻隔热量和紫外线辐射汽车膜可以起到抵御99%的有害紫外线照射。保护肌肤及车内的饰件不受伤害，使驾驶员和乘车人员免受暴晒之苦；并且高质量的车膜可以反射红外线，使得封闭的车内温度低于外界许多，有效地减少了空调的使用频率和时间，节省汽油。
2. 具有良好的清晰度和透明度优质的汽车膜，夜间行车时能使后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨天、倒车、调头时具有良好的视线。从安全角度上来说，这是汽车膜所有性能尤为突出的一项。
3. 防爆防抢汽车膜能有效地防止因玻璃碎片飞溅而造成的人身伤害，提高防爆性能，同时使盗窃难度增大。
4. 防止表面划伤，保持视野清晰优质的汽车膜的最外层是防划伤层，即在正常使用情况下保证自身表面不被划伤，保持视野清晰，从而提高行车的安全性。
5.保护隐私质量好的汽车膜还具有单向透光性，能保证乘车人的隐秘性。
总结：膜这种东西建议还是自己挑好，而且还是要选那些口碑比较好，就像美基这些，不过个人还是比较偏向美基，最后还是劝一句，真心不要买劣质车膜，跟裸跑没什么区别，而且还花冤枉钱。
第4个回答 2011-12-06
1.阳光强烈的情况下可以遮光以免晃眼影响驾驶安全。
2.贴膜还具有防盗作用，有贴膜的汽车玻璃在重击情况下不会马上破碎。
3.汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。汽车贴膜的几大主要作用是防眩光、隔热、阻隔紫外线及防爆与防划伤 。
有了新车，自然多了一分逍遥自在.却也平添了不少无奈.别的不说.每天数小时的驱车驾驶.阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害.如红肿.褪皮.皱纹.严重时甚至还会引发皮肤癌.车内皮革.织物.饰品也会在短期内褪去颜色.像发黄的老照片.让人感叹岁月的无情.
这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%.皮肤涂上防晒霜后.防UV可达97.5%.但是持续时间只有几小时.而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%.且长久不衰.
琥珀光学纳米陶瓷隔热膜具有出色的性能：红外线阻隔率高，可降低车内温度5－13℃，减少眩光，缓解驾驶疲劳，增强驾驶舒适感；低“镜面效应”，视野更清晰；无刺眼金属光泽和眩光，不影响其它驾驶员；高效隔绝紫外线，阻隔率超过99％；非金属陶瓷技术也不会对GPS等无线信号产生屏蔽。
贴膜相当于汽车多了一层外衣，是给汽车一个更好的保护。不会影响驾驶！本回答被提问者采纳
2.贴膜还具有防盗作用，有贴膜的汽车玻璃在重击情况下不会马上破碎。
3.汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。汽车贴膜的几大主要作用是防眩光、隔热、阻隔紫外线及防爆与防划伤 。
有了新车，自然多了一分逍遥自在.却也平添了不少无奈.别的不说.每天数小时的驱车驾驶.阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害.如红肿.褪皮.皱纹.严重时甚至还会引发皮肤癌.车内皮革.织物.饰品也会在短期内褪去颜色.像发黄的老照片.让人感叹岁月的无情.
这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%.皮肤涂上防晒霜后.防UV可达97.5%.但是持续时间只有几小时.而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%.且长久不衰.
琥珀光学纳米陶瓷隔热膜具有出色的性能：红外线阻隔率高，可降低车内温度5－13℃，减少眩光，缓解驾驶疲劳，增强驾驶舒适感；低“镜面效应”，视野更清晰；无刺眼金属光泽和眩光，不影响其它驾驶员；高效隔绝紫外线，阻隔率超过99％；非金属陶瓷技术也不会对GPS等无线信号产生屏蔽。
贴膜相当于汽车多了一层外衣，是给汽车一个更好的保护。不会影响驾驶！本回答被提问者采纳