日本车真的那么差劲吗?

购车预算:15万左右
主要用途:家用
车型偏好:紧凑型 三厢
能帮我推荐几款日本车吗?谢谢。

我用我以前的威驰给你说说吧:优点:我用了7年,没有出过任何故障,(也许是运气好)我开车挺猛的;挺省油。缺点:稍微碰碰就的钣金去···一脚就能踹出一坑··你想吧··刹车超软,不知道现在新款是不是还那么软··开过rav4,一样的软,并且油门非常浅,轻轻一点车子就往前穿,最可怕的就是油门往上弹的力量感觉很小,有种弹不起来的感觉··你可以去试驾下丰田车然后在去试驾任何德系或美系车 ,感觉下刹车和油门··真的挺软!最恐怖的是速度超过120以后车不稳!可能和重量轻有关系···(我市知名开发商乘坐中东版顶配普拉多发生事故侧翻车顶部发生塌陷,变成饼干状··钱没花,人走了···如果那天他开他的q7估计人走不了··)我现在用的帕萨特,优点和日本车的缺点相反,你想吧。不过:1年新车车窗启动开关换过一次、左前转向灯故障2次,目前仍然不亮··我都懒得修了···第二年车窗加热坏了··目前还没出过别的毛病。亲身体验这2部车子,别的没开过不敢说··· 还有就是我们这大众4s的服务态度真不怎么样··和丰田没法比··不知别处如何 。 至于推荐:如果你开车不小心的话,小碰撞可能德系补下车漆,日系就换前杠钣金去了,据说日系车毛病就是少并且我也这么认为;单位买日系车比较多,因为保养便宜省油,所以大街上日系车非常多,我们单位用的就是凯美瑞,不过:有一次出差,奥迪a6领路,我们4量车,可能是a6司机有点犯迷糊,快下环路口的时候才突然减速转弯,我们后面3辆车2帕沙特停住了、我们的凯美瑞直接就直着出去了··司机师傅无奈的对领导说:刚踩到底了··没停住。差不多同时刹车竟然比a6多跑出去几十米··真要有紧急事件绝对撞上去了··非要日系的话,15万我觉得卡罗拉吧,空间可以皮实耐用,造型挺普通家用正合适,马三两厢的还好,三厢的样子别扭吧···日系车适合在城市里开,跑短途也不爱积碳,挺好的。长途高速感觉还是欧洲车稳! 我觉得在中国大多数人买日系车也是为了性价比高和省钱,如果中国人不差钱我估计没多少人选日韩车··· 补充一下:威驰我市内开百公里7-8个油(4速的烂自动变速箱竟然能这么省油··难怪速度快了有种飞起来的感觉··),帕沙特我开12个(先进的变速器一点也不省···),我姐的polo夏天市内开空调9个,冬天她说要10个多点,全是自动档车,市内短途大众真的挺费油,并且长期的短途欧美车容易积碳,感觉长途油耗和日系差不多。
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第1个回答  2011-12-28
丰田 卡罗拉:
日本车"真的"不是那么差劲.如果是加上民族成分的话,那它就很差劲!日本车虽然比较单薄但安全性还是可以的,最重要一点就是对于家庭用车来说日本车整车质量还是比较可靠的,而且通用件多维修相对便宜.有些朋友买车只看发动机,波箱,车架如何,有没有增压这些大件头.但是家庭用车哪怕是电窗升降常常坏,油箱盖合不好你都会很烦心.买车有得必有失,就算同是日本车不同牌子价钱都有分别.如果想质量可靠,必然要牺牲其他某些附加的东西,如增压,天窗等.如果想买日本车我建议你考虑一下:丰田的卡罗拉(可靠),本田的思域(时尚),本田的锋范(经济).
第2个回答  2011-12-28
如果日本车不好,就不会卖出那么多车了,中国就不会到处都是日本车了。。
第3个回答  2011-12-28
大众 帕萨特:
安全性好,动力强,空间大
日本车普遍刹车不好,高价位的车还不如欧系低价位的车刹车好。老司机对这点深有感触。同等档次的车日本车最轻,对地面的附着力差。还是德系相对省油,因为德系车重还有公务车多(公务车用油出入多)很多人借口德系油耗高。(奥迪A4车重2T百公里8个多一点,这一点日本车是做不到的)
第4个回答  2011-12-28
丰田 汉兰达:
日本人差劲,车肯定好不到拿去