2020款奔驰S级回馈客户,全系3.0T+48V微混,后排座椅可半躺

如题所述

注:图片是现款
这代奔驰S级最后一次改款车型,在2020年5月6日上市,新车售价区间为85.28万至120.18万。共有四款车型,分别是售价85.2万的2020款S350L?商务型臻藏版、售价94.98万的2020款S350L尊享臻藏版、售价111.58万的2020款S450L臻藏版,以及售价120.18万的2020款S450L?4MATIC臻藏版!
2020款奔驰S级新车型,有一个重大的配置上的改变,新车型入门级已经不再使用2.0T发动机,而是全系搭载型号M256直列六缸3.0T涡轮增压发动机,并且全系搭载48V微混系统。可以说,2020款奔驰S级比以往车型可买性更强。
当然,这并不是奔驰让利反馈消费者!这次改款已经是奔驰S级这代车型最后一次改款!今后再推出的新车型,将是全新换代的奔驰S级!2020款车型在改款之前,用更实惠的动力系统,来获得消费者的好感。目的不仅仅是为提升这代车型生命周期末端的销量,也是用实惠来换取消费者对奔驰S级的认可!
2020款奔驰S级的M256直列六缸发动机,搭载在奔驰S350L上时,提供了299马力的最大功率,最大扭矩420牛米。配合22马力的48V微混系统后,获得了6.6秒的0-100公里每小时的加速时间。高功率版本,同样的发动机压榨出367马力的峰值功率,最大扭矩也提升至500牛米。同样配合48V微混系统后,得到了5.5秒的零百加速时间。四款车型,均使用奔驰S级应用多年的9AT变速箱。
另一个重要提升,对于奔驰S级的商务定位也是影响颇深的。2020款全系车型后座均可以前后和靠背角度电动调节!这点在之前的低配车型上有所缺失,也是影响整车的舒适性的一个重要配置。同为豪华大型车的宝马7系,哪怕在2.0T发动机的最低配车型上,也搭配了这项功能。但2020款奔驰S级入门车型前排通风、后排加热和通风仍需选装。
其他显得实惠的是,2020款奔驰S全系标配几何多光束LED大灯。车道偏离预警系统?、道路交通标识识别系统、主动刹车安全系统都有配备。但道路保持辅助系统顶配才有,这就说明,介于L2和L3自动驾驶的功能,在顶配车型上才能享用。另外,负离子发生器和车内香氛装置这两项提升车内氛围的配置,也是只有顶配才有。
汽车G值联盟观点:
2020款奔驰S级在动力上的提升,对于消费者确实是实惠。毕竟,一款大型车的领军车型,2.0T加上微混系统的动力,确实是有些差强人意。而市场反馈也看出消费者的选择,哪怕选择一款现款早期入门3.0T的二手车,也不去选择一款“小排量”大型车!和宝马7系不同,奔驰S的定位是雍容尔雅,这种精神必须用底气更足的排量来展现!3.0T涡轮增压发动机是起步排量才行。这点奔驰当然知道,因此,在这代奔驰S级销售生命周期的末端,奔驰S级用3.0T和48V微混,带来了一套动力和节能减排比较均衡的动力系统。
因此,2020款将成为这代奔驰S级最值得购买的阶段。唯一遗憾的是市场优惠仍然不多!我的预算还差99%。更重要的是,2020款奔驰S级,极有可能是下代车型,除了S450及时以上车型外,最后享受大排量车型的机会。下代奔驰S级,纯电车型的推广将成为未来的方向。不说了,今天买的彩票又没中!我研究彩票去了!万一有个万一,立马入手2020款S350L尊享臻藏版!配置更全面!价格更均衡!有哪位老铁,有车的,能借给开开吗?
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