电动车铅酸电池的欠压保护问题

我的电动车电池以前是4个电瓶48V控制器是48V的,电用到42V就欠压保护不供电了,我现在加了一个电瓶,就是60V了,欠压保护是52.5V可我控制器是48V的,现在的保护值是42V,欠压保护是不是很重要啊?我这样超压是不是很伤害电瓶啊?

肯定很伤电瓶, 没有欠压保护将产生电瓶会过放电, 实验中只要电瓶(单只)电压低于10.5V以后继续放电, 电压会很快跌落, 只有不到5%的最后容量, 将对电池极版产生极大的损害, 大大缩短电瓶使用寿命.
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第1个回答  2012-02-08
你原先的电池设置是是42V,现在的保护就应该设置在50V左右。如果仍然是42V,那你的电池就会过放电,对电池损害很大。电池的铅膏容易脱落,所以保护电压一定要提高!
第2个回答  2013-03-07
您好!60V电池放到欠压42V,一节电池在8V左右,电池放电过多肯定对电池是有影响的。
第3个回答  2018-10-20
速度能快一档 爽了吧 自己看着车上电压表骑 满把匀速时少于52v就不要骑了 骑几次心里有谱就行 不伤电池 跑的还快很多
第4个回答  2012-02-19
60v的电池48v的控制器怎么配郁闷?