主要取决于发动机转速。如果车速高于2000,必须先踩刹车减速。一般车型都配备ESP车身稳定辅助,但这个东西的前提是车辆本身要有动力输出,没有停车状态或者空档状态。踩下离合器相当于在空档滑行。没有稳定辅助的汽车一旦急转弯或急刹车,就会有侧滑或侧翻的危险。所以一般不建议空挡滑行,也是这个原因。
踩刹车,什么时候该踩刹车,不管是什么状态,都必须踩刹车,不管是挂挡、空挡还是离合状态,刹车就是要减速刹车到避免事故或停车。受离合器限制!台阶必须踩!离合换挡不用说,在刹车的时候,当踩刹车直到车速降到很低的时候,离合就是为了避免熄火、失速、齿轮损坏。离合器与车速有关,与刹车无关。如果你纠结于这个减速档状态,其实这是驾驶水平的问题。像手动挡汽车一样,可以跳过降档,但绝对不建议跳过升档。比如三档跳到五档,发动机转速就会下降很多,挫败感很强烈。最好的办法是踩离合器进入四档,不加油松开离合器,直接踩离合器进入五档,最后慢慢抬起离合器,让发动机有缓冲空间。
档位与车辆的速度有关。速度有多高,使用多少档位。如果在平地上起步,一定是离合器的一、二、三、四档。如果速度从120码降低到20码,那么就必须直接上二档。同样,如果你停在陡坡上,不启动档位,车子滚动到40码,那么你想换档,你肯定不能换到一档或二档,你可以直接进入4档,所以档位是根据车速,换档的时候需要离合,所以离合也和车速有关,刹车跟什么都没有关系,只看现在的情况。需要刹车的时候,即使方向盘掉下来也必须刹车,更别说离合了
总结一下,车速不快,离合器和刹车是一起踩的,车速很快,刹车是分开踩的。过弯时一定要同时减速,任何时候都尽量不要滑入空档。