汽车打火器不顺畅怎么办？

Question

如题所述

Answer 1

对于汽车来说车子开久了，就像人上了年龄一样多多少少会出现一些问题，用车时出现点火困难、发动机抖动......出现这样的情况到底是什么原因？有什么办法可以解决？点火困难的原因有哪些？1、火花塞老化

随着车子使用过久后，最容易损耗的配件之一无疑是火花塞。一般火花塞老化给车辆带来动力下降、油耗上升和起动不畅的情况。所以如果出现这些情况可以考虑把火花塞更换一下。2、电瓶亏电

蓄电池亏电是点火困难最常见的原因，一般蓄电池的寿命在2-3年。如果点火时，总是出现点不着的时候，可以考虑更换一下蓄电池。3、油路堵塞

油路堵塞是旧车常出现问题，必须及时清理油路及更换机油。

下面就为大家列举可能引起点火困难的几个原因及解决办法。

1、汽车积碳导致的点火困难，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决。

2、火花塞点火能量弱，换火花塞呀！

3、燃油路低压不足，打火不着车是低压油路在建立油压，第二次便可着火。

4、蓄电池亏电，只需要找车或其他蓄电池搭电即可。

5、排气管堵塞，一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况比较好排查，看看就好啦。

6、混合气过浓或过稀，把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽。

7、发动机正时不对，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时，可能造成跳齿，从而造成不着车。

Answer 2

有朋友问喵哥，感觉这个冬天以来，车子打火似乎没有以前那么灵敏了，以前插钥匙点火嗖的一下，很快就启动了，入了冬，感觉状态没有那么好了，有点像个不利索的老大爷，懒洋洋的没有什么精神，启动的时候有点温吞吞的，为什么气温一降，点火就没有那么顺畅了呢？喵哥今天跟大家聊一聊这是什么原因？

首先我们要排查看是不是蓄电池的原因。因为我们发动机启动系统的动力来源就是依靠蓄电池。一般开了两三年的车，电瓶的性能都在慢慢衰竭，如果平时开车习惯不好的话，电瓶更不经用。另外气温低电池性能会大打折扣也是一方面。所以启动没有那么顺畅了，先去查查电压，看看是不是电瓶的原因。

如果电瓶没有问题，第二点可以检查一下机油。有些人可能对自己用什么类型的机油完全摸不着头脑，在保养维修的时候，把一切都交给了4S店或者修理店。喵哥以前给大家讲过，店里面为了自己的利润最大化，给你添加的可能不是车子使用手册上建议的型号机油。假如换的机油低温流动性没有那么好，车子在冷车启动的时候，要克服一部分阻碍去适应粘稠的机油，所以启动也会变得没有那么顺畅。

第三点，如果你的车子已经跑了五六万公里了，可以看一下火花塞，火花塞如果出现损坏，会导致打火有顿挫，启动困难，如果出现了严重烧蚀，破裂，顶端起黑色的疤，黑色的纹路等，说明火花塞已经坏了，需要更换了。火花塞不行了，车子容易出现那种顿挫感。

第四点，检查一下车子的进气系统，比如空气滤芯是不是很脏了该更换了。空气滤芯是保护我们的进气系统，过滤掉空气中的大颗粒灰尘之类的脏东西，让干净的氧气去参与汽油的燃烧。如果用车环境不好，空气滤芯最好勤检查，看上面滤芯上面是不是积了灰尘，堵塞了进气系统。

第五点，另外还要考虑一下节气门是不是积碳比较多了。一般新车才开几千公里，这个问题不大可能，但是车子跑得比较多了，很久很久没有清理了，很有可能是节气门积碳比较严重了，启动的时候会伴随比较大的突突突的声音，抖动会比较大。

以上几点就是喵哥帮大家总结的为什么冬天打火没有那么顺畅，大家一一排除，看看到底是哪里出了问题，及时检修。本回答被网友采纳

Answer 3

汽车打火不顺畅有以下原因:1、汽车积碳;2、火花塞点火能量弱;3、燃油路低压不足;4、蓄电池亏电。
1、汽车积碳导致的点火困难;
在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
2、火花塞点火能量弱;
有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
3、燃油路低压不足;
低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
4、蓄电池亏电。
蓄电池的亏电的故障现象最为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。

Answer 4

汽车打火不顺畅的原因
1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。
5、排气管堵塞，排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查。
6、混合气过浓或过稀，很多修车的老师傅都知道一个秘籍，汽车不着车而且其他部件都没有问题，这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽(不建议车主自己操作)。
7、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿，从而造成不着车。
汽车打火系统的保养与清洁
1、进气系统
进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同，位置有远有近。症状：进气系统脏的话，容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉，如果再踩车会往前窜。2、喷油系统
喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。症状：喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖，尾气超标、气味大。
3、排气系统
排气系统是指排气光三元催化，在排气管的后边。症状：排气系统长期不做保养，汽油不好，容易造成排气管阻塞，尤其超过8万公里，高速提速不行，尾气超标。
4、燃烧系统
燃烧系统是指燃烧室，在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。症状：燃烧系统脏了，车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行，以及尾气超标等。本回答被提问者采纳