还记得吗?
2010年4月14日
青海省玉树藏族自治州玉树市发生7.1级地震
死亡失踪近三千人
这是继汶川地震之后
中国发生的最严重的的地震灾害
全国各地纷纷驰援
再次上演众志成城的场面
8年过去了
你以为救援已经结束了?
2010年玉树地震发生后,在国家及社会各界的大力支持下,为支援灾区重建,加强人才培养,提高教育水平,玉树州先后在全国8个市的对口援建学校开设了“玉树班”,4千名中学生奔赴全国各地,接受更为优质的教育。
千里护送,八年从未间断
我们今天要说的并不是他们的求学故事。由于西宁到玉树不通火车,这些学生每年寒暑假回家只能乘坐火车到达青海省会西宁,再转乘汽车完成西宁到玉树将近800公里的路程,但是西宁到玉树的公路冬季经常会有冰雪,还要翻越几座高山。
为了保证孩子们的安全,青海省政府组织交警、教育、运管等多个部门,抽调最优秀的驾驶员和最好的车辆进行转运,交警全程跟车千里护送,这样的护送行动已经坚持开展了8年。
今年,2195名学生要回到家乡玉树,与家人一起在玉树共度新年。从2018年1月13日起,由玉树州交警、教育、运管等多个部门全程参与的护送行动,分16批次全程护送这些乘坐客运班车从青海省会西宁返回家乡玉树。
800公里
1月25日,在湖北菱湖高级中学就读的282名青海玉树籍高二学生从武昌乘坐K624次列车准点到达西宁,这是今年在全国各地就读的玉树学生集中返乡过年最多的一批。
青海省公安厅交警总队和玉树交警支队组织警力和大巴车队在西宁火车站迎接。
1月25日,282名学生在西宁火车站合影
25日中午12:30分,七辆大巴车在两辆警车的护送下,孩子们踏上了回乡的最后800公里旅途。
从湖北返回的282名同学是今年16批返回玉树的学生中人数对多的一批,再加上参与这次护送的交警、老师和驾驶员一共有近300人,这些人的中途吃饭是个问题。
时间紧张而且条件有限,为了让孩子们在这800公里的旅途中都能吃上一口热饭,喝上一口热水,玉树交警提前将这一情况进行了通报,服务区提前准备出可供300人使用的开水。
护送面临的另外一个问题是当天玉树会出现降雪,降雪会不会对道路交通造成影响,存在很大的未知。
随着车队不断驶入高原深处,海拔不断攀升,车队行进入玛多县境内时,路面出现积雪。在警车的带领下,车队沿着道路中心已经融化开的地方,小心谨慎的通过,进入巴颜喀拉山区后,路面的积雪逐步消散,但是海拔还在进一步的升高。
海拔4829米
除了距离,车队还要翻越海拔海拔4300米姜路岭、4400米的鄂拉山、海拔4829米巴颜喀拉山等高山,需要应对高原反应的威胁。
25日晚上10点,在车队即将到达全程海拔最高点——4829米的巴颜喀拉山口时,参加护送的民警和老师们最担心的事情发生了。
一个女孩儿就出现了高原反应,头疼、乏力。孩子们虽然都是玉树本地人,但是他们到平原地区学习生活一段时间后,回到高原同样可能出现高原反应。护送的交警得知这一情况后,立即拿出提前准备好的氧气。吸氧后,女孩的状态略有好转,交警就把这个女孩从大巴车背到了警车上,离开车队快速赶往玉树。
13个小时
途中,很多孩子对手机应用操作十分熟练,他们一路制作了很多回家的短视频,配上自己喜欢的音乐,透露着即将回家的激动和喜悦。
高二年级八班的公保是一个腼腆、帅气的小伙子不太爱说话,大多数时间都是在静静的看手机或者休息。和记者慢慢的熟悉起来,公保开始给记者展示他的朋友圈收藏,他的家人、朋友、学校生活和他喜欢的歌曲、服饰.....公保还注册了淘宝账号,平时会买一些自己喜欢的衣服,回家前还给家人买一些礼物。但他贴身穿着的还是藏式服装,他不会忘记自己的家乡。
他们在内地不仅学到了课本上的知识,更开阔了眼界,跟上了潮流。
26日凌晨零点50分,驱车800公里,越过黄河源头、翻越海拔4829米的巴颜喀拉山口,历经13个小时的长途跋涉,282名学生终于在26日凌晨1点返回阔别已久的家乡。
早已等候多时的家长们立刻围了上来,帮助自己的孩子拿行李。而一路护送孩子们的交警和老师的脖子上,也挂满了家长们献上的代表感谢的哈达。
一路护送孩子们的交警和老师的脖子上,挂满了家长们献上的代表感谢的哈达。
公保的父亲已经等候多时,接上他就往家里赶,母亲已经准备好了热腾腾的包子和牛肉汤,迎接就久别归来的儿子。
而此时的交警和司机们
已经开始准备返程
重新翻越高山雪原
因为还有下一批学生需要他们护送
8年了
救援仍在继续
爱心不会间断