重庆是西部国家中心城市、直辖市、长江上游经济中心。去过重庆的人都会对重庆的发展感到惊讶，密密麻麻全是高楼，路上车辆众多，不时的还看到很多摩托车穿行其中，这种景象你是在别的大城市看不到的，看来重庆这城市很包容，也很人性化。
在中国禁摩的大环境下，唯一一个不禁摩的大城市就是重庆了。现在禁摩的城市越来越多了，可重庆这样一个国际大都市为什么不禁止摩托呢？这也许是跟重庆的地形有关吧，重庆是个山城，老城区道路都是上坡下坡的比较多，路又不宽，电动车是跑不了多远的，只有摩托车比较适合走。
除了几条主要路段，摩托车几乎可以在重庆市区内的任意道路通行，大街上随处可见给摩托车划的停车位。对于那些买不起汽车，坐公交和地铁又不方便的市民，摩托车是十分有用的，因为方便快捷，特别是送快递、送外卖的更是不能缺少，摩托车的好处显而易见。
重庆摩托车数量据估计超过了200万辆，因此，在重庆随处可见穿梭的摩托车。虽然如此，但是在重庆市中心区，摩托车反而不多，可能是公共交通发达，很多人出行都是坐公交或地铁了。市民骑摩托车的越来越少，骑摩托车的大多数是外来打工者。
重庆是中国的最大的摩托车生产基地之一，嘉陵、建设、宗申、力帆等摩托车品牌都是土生土长的重庆造，拉动了很多产业的发展，是个很重要的经济支柱。如果重庆禁摩，会牵涉到很多方面的，不是说禁就能禁的。
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