京津城际铁路通车运营一个月，受到国内外各界的广泛关注，成为显示中国铁路现代化的一张名片。一些外国政要来华访问时，把体验中国第一速度作为一项重要内容。
柬埔寨参议院主席谢辛：享受飞机头等舱式服务
9月3日下午，应全国政协主席贾庆林邀请访华的柬埔寨参议院主席谢辛一行21人，在柬埔寨驻华大使凯·西索达夫人的陪同下，乘坐C2031次列车从北京前往天津。透光玻璃的拱形屋顶、银灰色的钢架结构，使北京南站高架候车大厅通透明亮，这座目前亚洲最大的车站让谢辛感受到浓郁的现代化气息。
踏进“和谐号”动车组列车凉爽的车厢，谢辛将蓝色座椅调到一个合适的角度，放松地坐下来享受如同飞机头等舱般的舒适。在快速而平稳的列车上，铁道部陪同人员介绍了北京南站、京津城际铁路建设情况。谢辛听得非常仔细，并不时与有关人员交流。坐在宽敞的车厢里，欣赏着车窗外飞速闪过的田野景色，谢辛赞叹列车又好又快又舒服。在旅途即将结束时，谢辛感慨：“什么时候，柬埔寨也能有这样的车啊！”
新加坡副总理黄根成：和世界最快的列车拍照
“很稳、很快、很经济！”新加坡副总理黄根成用三个“很”字概括了对“和谐号”动车组列车的感受。9月4日下午，由黄根成率领的新加坡多名内阁部长访问团及新加坡驻华大使陈燮荣一行30人，从天津站乘坐C2046次列车返回北京。
在天津，黄根成一行出席了中新天津生态城联合协调理事会首次会议，对天津生态城项目的进展十分满意。如今，一条高速、高效、高科技现代化铁路已把中国北方两大直辖市紧紧相连，中新合作的天津生态城项目建设展现了美好前景。刚登上列车，感受着中国高速列车飞速与平稳的完美契合，黄根成就与随行人员饶有兴致地在动车组列车上参观，纷纷在舒适可旋转的座椅上、风景优美的宽大车窗前拍照留念。
黄根成非常赞成中国铁路的发展方向，认为铁路是能耗低、污染小、安全好、运量大的绿色交通工具。他告诉陪同人员，新加坡疆土面积小，虽然发展不了高速铁路，但一直致力于发展地铁和轻轨这样的轨道交通。这也给新加坡人民出行带来了很大的方便。看到中国高速铁路的建设和发展，黄根成十分高兴。“希望今后能多来坐坐中国铁路的列车，这是一段愉快的旅程。”黄根成说。
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波兰副总理帕夫拉克：改行程挤时间参观北京南站
9月4日下午，应我国商务部邀请来华参加北京残奥会开幕式和在厦门举行的第十二届中国国际投资贸易洽谈会的波兰副总理兼经济部长帕夫拉克一行，抵京后顾不上到下榻酒店安置行李，就风尘仆仆地赶往北京南站。这是帕夫拉克一行在访问行程上临时新增的一项内容———参观亚洲最大的火车站北京南站及目前世界上运营速度最快的高速列车。
考虑到帕夫拉克刚刚抵京旅途劳累，有关方面本想把参观行程简化一点。但帕夫拉克兴致勃勃，从落客平台到高架候车大厅，边走边看边问，参观了半个小时。他对北京南站独具匠心的建筑造型和集多种交通方式于一体的功能设计赞赏不已。随后，帕夫拉克一行还乘自动扶梯来到一层站台，参观了一列停靠在站台旁的CRH3型“和谐号”动车组列车。现代化的铁路设施和优雅的候车环境，让十几年前曾访问过中国的帕夫拉克大为感慨，赞叹中国发生了翻天覆地的变化，中国铁路有了巨大的发展。“中国高速铁路技术值得波兰借鉴，希望中国铁路建设企业能参与波兰铁路建设。”帕夫拉克表示，目前波兰计划修建时速200公里以上的高速铁路，京津城际铁路为他们提供了一个很好的样板。