事不宜迟，咱们再来看看2023粤港澳大湾区车展上的自主品牌和合资品牌都带来了哪些重磅新车，最近想换车或者增购的朋友也可关注一下，毕竟这个车展主打的就是促进汽车消费。
蔚来ET5 Touring
在车展前夕，蔚来官方就宣布了ET5 Touring正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为29.80-35.60万元。另外还有电池租用方案，起售价为22.80万元，电池月租有980元/月、1680元/月可选。
蔚来ET5 Touring作为一款纯电动旅行车，车身造型最明显就是要比轿车版更为修车优雅，尾部视觉也显得更为敦厚，称其为“豪华臀”也不为过。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，新车还支持选装电动拖车钩。
ET5 Touring车内相比轿车版本变化不大，旅行车的造型理论上会让后排头部空间变得更充裕。
蔚来ET5 Touring不仅是蔚来的新尝试，可以说目前市场上唯一拿得上台面的同类产品，也是给了消费者一个新的选择，就看接下来还有没有其他品牌加入“瓦罐”行列了。
小鹏G6
“对标/平替特斯拉Model Y”这是在近年来最多新能源SUV登场时立的flag，就像当年各家“围剿”汉兰达一样。而在车展之前，小鹏G6已经宣布了预售价为22.5万，实力十分强悍似乎也是奔着Model Y而来的。
G6作为一款轿跑SUV，这也是自小鹏P7之后，再次迎来了一款高颜值车型。由于此前上海车展已经介绍过外观造型，小酷就不过赘述了，只能说真车比照片拍出来的好看。
小鹏G6内饰以简洁风为主，配备了双辐式的方向盘，前方是一个横置的液晶仪表，搭配14.96英寸的中控液晶屏，并集成了大部分控制功能。尽管是大溜背设计，但采用一些巧妙的设计，尽量地保证了后排乘坐空间。
作为一款要对标“毛豆Y”的车型，小鹏G6自然也有不少硬实力，其中就包括新车将配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP，未来可以实现自动驾驶辅助；新车采用800V高压平台+3C电芯，充电15分钟就能增加300km的续航，并配备峰值功率218kW的电机等等。
长城越野炮/火炮
在长城展台这边，跑系列就带来了2023款的越野炮/火炮，其实两车可以看作为双排和单排的越野皮卡，前者实用性更强，后者由于轴距更短，适合更硬核的越野皮卡玩家。
在售价方面，新款越野炮新车共推出6款配置车型，售价区间为16.98-20.68万元。而火炮则推出1个配置车型，售价18.28万元。
新款越野炮浑身塑料部件进行了黑化，其中前包围采用造型相当硬核的保险杠，保证更大车辆接近角，同时后部也采用更加精致的后杠，以提升车辆的离去角。而单排版本的火炮也采用同样设计。另外，内饰和配置也有些许区别。
在货厢部分，两车有少许区别，其中新款越野炮采用较为密封的货厢后上盖，并配备不锈钢的龙门架。而新款火炮则保持比较硬核的形象，采用黑化处理的龙门架。
此外，两车的硬核装配自然也是少不了的，像绞盘、AT胎、涉水喉等等都一应俱全。动力方面，两车将会搭载2.0T汽油涡轮增压发动机，最大输出功率为221马力，最大扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱以及四驱系统。
本田CR-V 混动版
全新本田CR-V e:HEV正式上市，新车共推出5款车型，包括了4款两驱车型和一款四驱车型，售价区间为19.99-26.39万元。
新车外观除了多了几个混动车型专属徽章之外，基本与燃油版车型保持一致。内饰也是同样如此，但混动车型采用按键式电子档位机构。
动力方面，全新CR-V e:HEV将搭载2.0L双电机混动系统，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机组成，综合功率207马力，最大扭矩335牛·米，匹配CVT无级变速箱，并提供四驱版本，NEDC工况下新车油耗为5.49L/100km，最大续航里程可达965km。
大众朗逸新锐
“德原朗”是大众朗逸一直都过不去的梗，但谁也想不到上汽大众真的会把真的“德原朗”拿到中国市场来。而在本届车展亮相的朗逸新锐，就一款原生与德国的车型，除了名称基本与在售的朗逸没半毛钱关系。
这款车型的原型是欧洲的大众Virtus，其实可以看作为三厢Polo。该车定位入门级轿车，所以尺寸也会比朗逸小一圈，长款高为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。并提供两款不同配置的车型，售价为<s
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