一、在建项目基本情况截止2010年12月31日，集团公司在建合同数量316个，合同总额1099亿元，2010年底结转剩余在建合同额为553亿元。集团公司不仅承担了国内京沪、石武、渝利、向莆、贵广、津秦、武咸、武黄等21条铁路大线的建设任务，同时在城市轨道交通方面已进入北京、天津、沈阳、西安、深圳、南京、重庆、南昌、昆明、青岛、无锡11座大中城市的建筑市场，公路、市政、水利水电等工程遍及全国30个省市自治区。国外担负的施工项目有34项。
二、在建项目重难点工程情况
在建工程项目中，超过10公里以上的隧道（含引水洞）有16座；超过10公里以上的特大桥9座。
在建项目中：隧道有中天山特长隧道和西秦岭特长隧道；兰渝铁路梅岭关隧道含有高浓度瓦斯；云桂铁路（云南段）新哨隧道为Ⅰ级风险隧道，东风隧道为Ⅱ级风险隧道，极易出现涌水、突泥和溶洞等不良地质灾害；大西客专韩信岭隧道和乔家山隧道是全线三座高风险隧道之二，被列为铁道部高度关注的重点工程。桥梁有云桂铁路丘北南盘江特大桥，以416米钢筋混凝土拱跨越南盘江，最大墩高102m；高铁、客专和城际铁路中含有多座特大桥，桥梁结构包括整体箱梁预制和架设、悬臂灌注连续梁和移动模架施工等多种类型。市政工程有海河隧道沉管和深基坑开挖施工；天津、西安、北京等地铁区间盾构机掘进施工；重庆地铁TBM掘进机施工等。
三、2011年集团公司重点工程项目
2011年是“十二五”规划开局之年，是实现集团公司“十二五”发展目标的起步之年。为全面加强在建项目工程管理，做优做强施工主业，集团公司确定了2011年在建项目重点工程为“十八线、十轨、四桥、四隧”，具体为：
1、铁路工程（十八线）：
向莆、津秦、吐库二线、兰渝（甘肃段、广重段）、贵广、渝利、京津延伸线、武咸、武黄、湘桂、兰新（2-1标、2-2标、5标）、大西、中南部通道、云桂（云南段）、莞惠城际、京九改造、沙特南北铁路和麦麦高铁，共十八条线路。
2、城市轨道交通（十二轨）：
北京地铁（6号线、7号线、8号线）、天津地铁3号线、西安地铁1号线、3号线、南昌轨道交通1号线、青岛地铁一期3号线、昆明轨道交通6号线、重庆地铁铜锣山隧道、无锡地铁、南京地铁、沙特麦加轻轨，长春地铁1号线、2号线、合肥轨道交通共十二项。
3、桥梁工程（四桥）
京秦高速公路迁西支线（跨京哈、津山铁路立交桥）、武西高速公路桃花峪黄河大桥、钦州市子材大桥、广西梧州西江三桥，共四项。
4、隧道工程（四隧）
海河隧道、锦屏引水隧洞、越南上昆嵩工程引水发电系统引水隧洞、成渝高速公路复线重庆段第6合同段巴岳山隧道，共四项。
中铁十八局集团国际公司海外在建工程项目主要分布在9个国家：尼日利亚、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯王国、苏丹共和国、科威特、越南、阿曼苏丹王国、马达加斯加、印度。在建工程31项，经营范围主要涵盖水利水电、 房屋建筑、市政工程、石油管道、普通铁路、城市轻轨、高速公路和高速铁路等多项领域。
