车拼音是：chē或jū。
汽车的起源：
1、蒸汽汽车：
最早的汽车原型是利用蒸汽机作为动力的蒸汽汽车，它们出现在18世纪末到19世纪初，但由于速度慢、效率低、成本高、噪音大、污染严重等缺点，没有得到广泛的应用和发展。最早的蒸汽汽车是法国人居纽于1769年制造的一辆三轮车，它被称为“卡布奥雷”，但它只能以每小时3.5～3.9公里的速度行驶，并且经常出现故障。
2、内燃机汽车：
真正意义上的现代汽车是利用内燃机作为动力的内燃机汽车，它们出现在19世纪末到20世纪初，由于内燃机具有体积小、重量轻、效率高、成本低等优点，使得汽车得到了飞速的发展和普及。
最早的内燃机汽车是德国人本茨于1885年制造的一辆三轮车，它被称为“本茨专利发动机汽车”，它采用了一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，并具备了现代汽车的一些特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动把手等。
汽车的发展：
1、手工装配时期：
从19世纪末到20世纪初，汽车还处于手工装配单件小量生产的阶段，每辆汽车都是按照客户的要求定制的，价格昂贵，只有少数富人才能购买。这个时期出现了许多著名的汽车品牌和设计师，如戴姆勒、奔驰、劳斯莱斯、福特、奥迪等。
2、流水线时期：
从20世纪初到20世纪中期，美国工业家亨利·福特率先采用了流水线生产方式，大幅降低了生产成本和时间，使得每辆汽车都能按照统一的标准和规格批量生产，并以低廉的价格销售给大众。这个时期出现了许多经典和畅销的汽车型号，如福特T型车、雪佛兰490型车、奥迪A4型车等。
3、创新时期：
从20世纪中期到20世纪末，随着科学技术和社会需求的变化，汽车也不断地进行创新和改进，涌现出了许多新的技术和产品，如柴油机、涡轮增压器、自动变速箱、电子燃油喷射、安全气囊、防抱死制动系统、电动汽车、混合动力汽车等。
4、全球化时期：
从20世纪末到21世纪初，汽车产业进入了全球化的阶段，各国的汽车企业之间进行了激烈的竞争和合作，形成了一些跨国的汽车集团和联盟，如大众集团、通用集团、丰田集团、雷诺-日产联盟等。同时，一些新兴的汽车市场和企业也崛起了，如中国、印度、韩国等。