新轩逸cvt变速箱异响, 轩逸变速箱异响是通病吗

Question

如题所述

Answer 1

日产新轩逸的CVT变速箱异响问题是部分车主的主要不满，但并不是所有车辆都存在这个问题。下面我们来了解一下CVT变速箱的常见问题。
无级变速器（CVT）通过传动比的连续变化，使车辆外界行驶条件与发动机负载实现最佳匹配，让发动机始终保持高效运转，从而提高汽车的动力性和经济性，降低排放。CVT变速箱的速比变化是连续不断的，使汽车加速和减速过程更加平缓，没有换挡冲击，提高了行驶平顺性。然而，CVT变速箱也有不让人省心的故障。
问题一：异响
CVT的异响主要是钢带作动音（啸叫音），CVT通过钢带传递动力，同时改变传动比，钢带是CVT的精华，但金属摩擦声音明显。虽然这种声音不影响性能，但过大的哨音降低了CVT的舒适性。
CVT车型不适合激烈驾驶，长期开得过猛，会造成钢带打滑，打滑会加剧磨损，自然也就声音越来越大。
问题二：提速慢
CVT变速箱容易出现热保护，在高速公路上连续行驶几小时后，变速箱会进入保护模式，无论怎么加油门，最快只能开70km/h左右，停车半小时后，车辆恢复正常。这种热保护的故障在降低，但CVT的车辆并不适合激烈驾驶。
问题三：顿挫感
CVT的变速是通过控制阀通过油压驱动，控制阀的控制不可能做到完美匹配所有工况，有时候会有延迟，让你觉得不是那么能领悟驾驶者的意图，有时候有些突兀，会有一些前窜。而且车辆为了省油，液力变矩器在很多时候都处于锁止状态，与发动机形成硬链接，利用发动机制动，顿挫也就在所难免。这些问题与控制程序相关。
通过上面的简单介绍，广大车友知道了CVT变速箱的优点和不足。用户需要根据自己的实际用车需求选择适合自己的车型。如果你经常进行大负载的长途跋涉旅行，喜欢大油门到底的感受速度与激情，那么相对娇气的CVT变速箱或许不适合你。希望那些有着激烈驾驶习惯的车主们尤其注意，不要过于暴力对待你的CVT变速箱，这样才能最大程度地避免你的爱车出现问题。