原来c919飞机没多了不起,根本不算什么(第2

如题所述

1、没多了不起是真的。
C919也就相当于美国的波音737的水平,美国的波音737,已经建造了几十年了,我们现在才开始造,跟美国差距很远。
2、根本不算什么是不对的

世界上有五个国家的公司能研发制造干线飞机,波音空客是两巨头,另外还有中国商飞、加拿大庞巴迪、俄罗斯伊柳申设计局等(伊尔96)。

*现在世界上把波音、空客、商飞称为ABC集团,A是空客,B是波音,C是商飞。*庞巴迪由于没有国内市场,而且被美国制裁,所以前景不妙,俄罗斯飞机水平很差,基本上不符合西方的技术壁垒。

换句话说,中国C919最差也是世界前三!
3、大飞机的意义
根据市场测算,未来20年,C919级别的单通道飞机(相当于波音-737或空客A320)市场空间约为8500亿美元,考虑维护升级的费用,总的空间将达到1.5万亿美元。而根据中国商飞(也就是C919的“娘家”)的计算,未来20年,这一市场约需要2.6万架单通道客机。

仅在中国,未来20年预计需要近7000架客机,价值近万亿美元,其中单通道喷气客机约需要4500架。无论是从战略角度,还是从经济角度来看,在这个庞大而利润丰厚的市场里,都应当有中国人的一席之地。

c919首飞的意义,就在于中国能从1万亿的市场中,分一大块饼。
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