一、型号很老、传动系统磨损较明显，从三张照片里仅能得出这两个答案。也就几百块了。小白的话，建议有老司机帮忙去验车，否则后期维护、升级、换件的费用可能够买一辆一千多的新车了，而且大小问题不断很折腾人，比如“异响”，判断哪里出了异响，就很复杂（腕组、花鼓、中轴、座杆、座垫、甚至水壶架螺丝松了，都会导致有异响，具体声源是很难判断的，时比如有时座管内进洛克砂土导致的，但听起来是中轴坏了导致的响声）。比如油碟，可能骑几个月后，活塞不复位了，反复调碟、换油、甚至把活塞顶出来清理，但都修不好，只能买一套新油碟。比如轮组出问题了（包括断辐条、车圈瓢、花鼓异响等）。有的疑难问题 我都遇到过。就你照片来说，最现实一个问题是，链条磨损比较明显了，这个不是说买根新链条换上就ok的，一般磨损打了是连飞轮或牙盘都要换，否则可能跳链、跳链可不是玩的，严重跳链的可能导致链条被卡死然后人失去平衡就摔车了，验车时要拿链条卡尺检查下链条是否被拉伸过度了。这些 你找老司机问问就知道。所以外观状态不佳和型号老的二手车，小白最好别自己买。二手水深，暗病暗伤隐患啥的 有些是当时验车看不出的。。。二、就美利达的内销型号之车架几何设计而言，1.65米左右骑15寸（S码）车架、1.75米左右骑17寸（M码）车架、18寸是L码，1.8米合适。车架尺码必须要和身高对应，车架小了，人窝着展不开；车架大了，人被架空 操控感变差；尽管座垫可以高低、前后调一些，把立也可以换长或短的，但都不能根本解决问题，骑久了会有运动损伤。我骑美利达的车有十多年了，内销版的公爵系列、挑战者系列、欧版的大7（27.5寸轮组的）和大9（29寸轮组）都骑过。我高1.73、最终是M码合适、我老婆高1.64，最终是S码合适、对于欧版大9（就是29寸轮组的），我骑S码合适（骑29寸的M码，掌控不了）。
我骑的美利达挑战者SL，M码车架（17寸）。
LP骑的美利达兰博790（挑战者900的变型），S码车架（15寸）：
想再问下，如果确定是18款公爵600，但是后胎补过一次，要价是1500能要吗？自己去店里换新胎还合适吗？
追答18款就是17年上市的、骑了一年多＋后胎补过＋照片里链条磨损较大＋飞轮内侧几个齿的磨损明显＋牙盘的内侧小盘有较重油泥痕迹，这种特征1500我是不买的，即便当场能让我试骑一个小时都不一定能看出隐患来。而且这个车，买来后得去车店做一次“大保养”（几百块吧），否则最后飞轮 链条、或加上牙盘都要换的，或者轮组坏掉，都是不小的后期投入费用。关键的，你身高一米65，骑18寸的车架？小心骑行损伤（腰肌 肩膀 特别膝盖，膝盖积液或半月板损伤是极难修复的 、老年时可能就做轮椅了 别以为我是在吓唬你 找老司机问问）。。。换外胎，自己都能搞定，网上有教程，两个撬胎棍就ok了。。。不懂车的话 别图所谓的便宜或型号高，直接去捷安特或美利达门店买新车，1500买部车架S码的ATX6或7系，妥妥的，比这个状态不佳的二手公爵好骑多了 而且少了后期的隐患投入
（1）目测是正品，只是车架大了。
（2）身高165，适合17寸的车架。