【太平洋汽车网】1、燃油质量太差：比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多，都容易造成尾气排放很臭。2、混合气燃烧不充分：这里造成混合气燃烧不充分的原因主要就是混合气过浓了，一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒，容易影响三元催化器的净化能力，另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去了，加重尾气的味道。
最基本的尾气发臭处理方法是利用汽油清洗剂清洗进气道、进气阀、燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。
汽车尾气刺鼻的原因有：
1、燃油质量太差：比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多，都容易造成尾气排放很臭。
2、混合气燃烧不充分：这里造成混合气燃烧不充分的原因主要就是混合气过浓了，一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒，容易影响三元催化器的净化能力，另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去了，加重尾气的味道，造成混合气过浓的原因一般有：a、空气滤清器堵塞致使与汽油混合的空气量减少；b、燃油压力调节器的工作性能不良；c、燃油回油管堵塞；d、碳罐损坏或碳罐电磁阀常开；e、点火正时不准确、点火间歇性不跳火；f、如果是电控燃油喷射系统（电喷式），还应考虑传感器是否有故障，比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、进气管压力传感器等；混合气过浓一般会造成怠速不稳、怠速抖动，油耗上升明显，遇见问题时可以根据这几个特征简单判断。
3、三元催化器有故障：这个好理解，净化器堵塞了，自然就过滤不了尾气了，上百种的化合物混合起来的气体，那肯定是臭的可以。三元催化器一般会出现3种故障，
一是中毒，燃油和润滑中的硫、磷、锰、铅、一氧化碳都容易使三元催化剂中毒失效；
二是堵塞，一般是积碳造成的；
三是内部陶瓷损坏，这个一般发生在车子经过减震带、小坡时造成了托底。