是12款的ATX670吗？是的话换如下这些东西
打算装线碟的需要换1，花鼓 2，飞轮。花鼓自不用说明了，V刹花鼓和碟刹花鼓不能通用，换飞轮是因为670原配的飞轮是旋式飞轮，现在的碟刹花鼓都是安装卡式飞轮的，这种花鼓无法安装卡式飞轮。
打算装油碟的需要换1，上面说的那两样东西，2换原配的那个连体指拨。油碟有自己专用的刹把，而连体指拨无法把刹把单独拆下来所以需要换个分体指拨。
推荐，花鼓，禧玛RT65前后一对花鼓在淘宝买120元左右
飞轮，7速的卡式飞轮，HG30-7淘宝售价普遍在50左右
碟刹，线碟BB5，油碟禧玛诺的M446，前者淘宝价200左右，后者400左右。
碟片，禧玛诺RT30，80元一对，前面说的RT65花鼓是中锁碟刹花鼓，只能用中锁的碟片。中锁碟片有1个好处就是假货极其的少，不像六钉式碟片那样假货极其泛滥
分体指拨，禧玛诺M310有7速版的分体。淘宝价在90元左右
成本，换线碟的话450元左右，油碟的话740元左右。
便宜的山地车没必要碟刹，因为这些山地车并不能算是真正的山地车。配置及性能上无法满足越野需求所以碟刹不碟刹的无所谓。
V刹和碟刹是两种完全不同的制动方式，优缺点各不相同所以没的拼。就算你是5000000一对的V刹到泥地里的话也白搭，特别是在稀软的泥地里。泥巴会把V刹堵死，别说骑行了就是推着走也不是件容易的事情。
追问V刹推荐那种啊？为什么？用途是：上下学、远骑（不是经常）、轻微越野。谢谢了