急求助：奔驰140底盘汽车相关论文

Question

可以是水温升高这方面
也可以是轮胎偏移这方面的
急求相关论文
谢谢大家，麻烦给些指引

Answer 1

　　奔驰140底盘系列电子变速箱（EGS）故障维修

　　XQ w9d3nx
　　+Wg:`#[*OX"kY
　　适用车型：W140^*k/v5Wu \
　　故障现象之一：车辆加速不良和不能达到最高速度8FA0Va!Iaa!?
　　故障原因初步分析
　　1．发动机系统动力不足。k,a$F&o9X,v+L
　　2．变速箱系统电器故障。
　　3．变速箱系统传动组件打滑。
　　故障诊断
　　1．关闭点火开关
　　2．连接汽车电脑故障诊断仪（奔驰原厂仪器 HHT、START2000或其他品牌设备）。{ SMh0_[*J
　　3．打开点火开关或发动发动机。u C\C{^!t1G B0}
　　4．使用奔驰原厂仪器HHT，选择发动机系统“HFM/ME2”菜单进行故障检测。诊断结果一般为：系统无故障记忆或故障码P0100，热膜式空气流量计信号故障。此故障码可以清除，并且发动机再次运转时此故障码不再出现。!k)N/r1uhx
　　若P0100故障码再次出现时，热膜式空气流量计必须更换，路试后，故障一般能排除。Ku*J B"}*}
　　5．若发动机系统无故障记忆时，使用奔驰原厂仪器HHT，选择底盘系统“EGS/AGS”菜单对变速箱电脑进行故障检测。诊断结果一般为：系统无故障记忆或故障码55/151，挂挡杆位置不对或传动组件打滑故障。此故障码可以清除，并且发动机再次运转和路试时此故障码再次出现，变速箱传动组件须检查。
　　A/T油量检查
　　使用A/T专用油尺（原车不带，须另购买）测量油液液面。若油液液面不足，须加注；油液液面过高，须排放多余部分。'D/Sec'[Z
　　A/T油品质检查BJ%n t n|!na,T]!b
　　在检查油液液面的同时，也可以检查油的品质，若有烧糊的味道时须拆油底壳做全面检查，必要时，拆解变速箱总成。 D+cM6v]:JV?!Qe:F
　　变速箱传动组件检查4l]|#GW7VtUk#T
　　奔驰722类型变速箱结构比较科学，拆解方便。一般故障位置在5挡超速离合片磨损。Xu&xTC-g3?
　　维修总结,sL[.vN8Z
　　1．热膜式空气流量计信号标准参数x`Wru
　　测试条件:发动机暖机后(水温>85℃)无故障码记忆, 节气门在怠速运行位置所有用电设备，如空调系统、灯光开关、前/后玻璃窗加热等必须关闭，变速箱挡位为P挡。IM@ V+`xUz
　　设备检测数据为16～18kg/h时，进气系统有泄漏现象。若大于16～18kg/h时，发动机负荷过大或发动机系统空燃比未匹配。;U3\^EC7^1MIf
　　2．热膜式空气流量计有故障时，发动机控制电脑在短时间内不会有故障码记忆。若线路出现短路、断路时发动机控制电脑会立刻有故障码记忆。此乃发动机控制电脑故障监控程序不足。F V}@7a;h$}9E6r
　　故障现象之二：车辆在R挡或D挡时，有时不能起步和行驶中不能换挡，最高速度为50km/h，俗称“锁挡”。
　　故障原因初步分析.\;RRz,_/`|
　　1．变速箱系统电器故障。H [Qe^
　　2．变速箱系统传动组件打滑。 b`,K%HXC,mx[
　　故障诊断kzC/]b U{B
　　1．关闭点火开关。
　　2．连接汽车电脑故障诊断仪（奔驰原厂仪器HHT、START2000或其他品牌设备）。
　　3．打开点火开关或启动发动机。
　　选择底盘系统“EGS/AGS”菜单对变速箱电脑进行故障检测。
　　诊断结果故障码为：
　　55/151，挂挡杆位置不对或传动组件打滑故障。
　　12，转速传感器N2
　　13，转速传感器N3 v lW e3B%}w,`v
　　此故障码可以清除，并且发动机再次运转不再出现。但在路试时若55和151故障码再次出现，变速箱传动组件须检查。
　　4．变速箱传动组件检查为1挡离合片磨损，更换后路试，故障现象和维修前没多大的改善。但是车辆起步比较有力和没有故障码记忆，这说明变速箱传动组件打滑现象已修好。z^,D5AR-n2x~!e
　　5．此时，维修工作陷入进退两难之地。用设备检测，传感器的工作参数均在规定范围内，没问题。最后故障点都集中在变速箱油路阀体和控制电脑上。
　　6．由于变速箱控制电脑安装位置比较方便，先拆下检查。当拔下变速箱电脑的两个插头时，奇怪！怎么变速箱电脑的两个插头有油？再仔细一看，此乃ATF油。
　　7．变速箱ATF油怎么会进到变速箱电脑内呢？原因可能如下：
　　1）变速箱通风孔（油尺）处堵塞；
　　2）变速箱ATF油量过多。由于变速箱内油压过高，ATF油通过电磁阀线束的环保胶慢慢渗透。;V~"bkf/g3W%lG
　　8．变速箱电脑泡了ATF油，首先予以更换。用汽车电脑故障诊断仪（奔驰原厂仪器HHT、START2000）对新的变速箱电脑重新编程，路试后，一切正常。
　　9．变速箱电脑编程方法如下：
　　1）关闭点火开关。,Jj4s5|f"E
　　2）连接汽车电脑故障诊断仪（奔驰原厂仪器HHT或START2000）。
　　3）打开点火开关。l7X4Z's"T4H
　　4）选择底盘系统EGS/AGS菜单对变速箱电脑进行故障检测。v(@G1_3c/o2hB7q
　　5）读取系统故障记忆时应为正常。/_W&I0I%sk
　　6）选择“CONTROLMODULE ADAPTATIONS”控制电脑匹配菜单。
　　7）确认后选择“PROGRAMMING”编程菜单。~6o!ru2rO
　　8）确认后，设备提示关闭点火开关，更换旧的电脑，换上新的电脑后再次打开点火开关。0I`bOJ M2nu!j^r&z}
　　9）确认后，编程自动进行。N2~:TCBmqK
　　10）设备提示关闭点火开关和打开点火开关。#IyW6TU6N(O@
　　11）确认后，设备提示读取版本号，确认后，版本号显示为：e44.编程完成。
　　维修总结
　　1．检测仪器必须有。&kL z&V+a
　　2．A/T专用油尺须备，若A/T专用油多了，把电脑烧了；若A/T专用油少了，变速箱将因缺油而烧蚀离合片。

参考资料：http://c.genben.cn/b,yuanda,G4i05f7.html

Answer 2

最佳答案
奔驰的配件种类很多，根据车型的不同，和生产年代的不同配件有有着不同的差别！
奔驰种类繁多 分：S-CLASS（S 级轿车）
C-CLASS
E-CLASS
CLS-CLASS
CL-CLASS
SLK-CLASS
SL-CLASS
ML-CLASS
and so on!

奔驰种类很多，但是根据底盘号码（车辆识别代码，这个可以在车的左前挡风玻璃处可以看到）分类可以大致的区分。
分为：140（比较老的车型）
220和其升级版新款221
202和其升级版新款203
219（跑车类型）
163和其升级版新款164
等等。
在配件上 上面几种车型的的零配件大致一样，但新款和老款之间有着一点的差异。

对于发动机上的配件，也可以做下分类。
发动机分为：111 112 113 272 273 137 275等。
同种发动机的配件最相近和一样的是常更换的 机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器。其他的配件我认为还是以底盘号码区分比较好，同种底盘的车一样的居多！

每个配件都有一个唯一的号码，这就像每个人的身份证号码一样。、
配件的号码基本格式为 A*** *** ** ** ， 有个别的配件带有颜色（例如：车内的仪表台之类的塑料制品）的在最后边好要加上颜色号码****（4位）

想深入了解奔驰配件很难！种类太多。
希望这些能使你有些了解！
参考资料：关于奔驰http://zhidao.baidu.com/question/2820561.html